[发明专利]一种公共交通应急安全训练模拟体验装置及其使用方法在审

专利信息
申请号: 201711020812.2 申请日: 2017-10-27
公开(公告)号: CN107564361A 公开(公告)日: 2018-01-09
发明(设计)人: 侯继湘;田普淑;王玮 申请(专利权)人: 青岛海丽应急安全管理咨询有限公司
主分类号: G09B9/00 分类号: G09B9/00
代理公司: 北京中北知识产权代理有限公司11253 代理人: 孙静静
地址: 266000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及交通安全技术领域,特别涉及一种公共交通应急安全训练模拟体验装置及其使用方法。包括模拟公交车本体、显示屏和模拟逃生车窗,所述模拟逃生车窗包括敲击部、驱动部和车窗本体,所述敲击部设置于车窗本体的上端靠左侧位置,所述驱动部包括驱动气缸、旋转轴、连接杆和限位杆,所述旋转轴一端连接在驱动气缸上,另一端可转动的固定于模拟公交车本体的顶端,所述连接杆一端固定于旋转轴上,另一端固定于车窗本体上,所述限位杆一端固定连接于车窗本体上,另一端可转动的固定于公交车本体的顶端。本发明的模拟体验装置结构新颖,设计巧妙,通过模拟险情场景,让体验者在体验时学习相关公交车应急常识,具有很重要的现实意义。
搜索关键词: 一种 公共交通 应急 安全 训练 模拟 体验 装置 及其 使用方法
【主权项】:
一种公共交通应急安全训练模拟体验装置,其特征在于:包括模拟公交车本体和设置于模拟公交车本体内的显示屏和模拟逃生车窗,所述显示屏包括设置于模拟公交车本体前端用于显示模拟场景的显示屏a和设置于模拟公交车本体后端用于播放公共交通安全知识视频的显示屏b;所述模拟逃生车窗的长度大于模拟公交车本体其他车窗的长度,小于模拟公交车本体的宽度;所述模拟逃生车窗包括敲击部、驱动部和车窗本体,所述敲击部设置于车窗本体的上端靠左侧位置,所述驱动部包括驱动气缸、旋转轴、连接杆和限位杆,所述旋转轴一端连接在驱动气缸上,另一端可转动的固定于模拟公交车本体的顶端,所述连接杆一端固定于旋转轴上,另一端固定于车窗本体上,所述限位杆一端固定于车窗本体上,另一端可转动的固定于模拟公交车本体的顶端,所述敲击部上设置有驱动开关,所述驱动开关与驱动气缸连接。
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