[发明专利]一种清洁排气再循环阀的方法有效
| 申请号: | 201711019732.5 | 申请日: | 2017-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN108005804B | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
| 发明(设计)人: | J·狄克逊;J·布罗姆哈姆;S·G·哈门 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
| 主分类号: | F02D41/02 | 分类号: | F02D41/02;F02D41/24;F02D41/00;F02D21/08 |
| 代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐东升;赵蓉民 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 本申请公开一种清洁可操作地连接到来自发动机的排气流的EGR阀的方法,该方法包括确定何时需要清洁,并且当需要清洁时,以高温模式运转发动机,其中离开发动机的排气的温度增加,同时产生具有低未燃烧碳氢化合物含量的排气流。该方法还包括打开EGR阀以允许热排气流过其中,以便去除使EGR阀结垢的燃烧副产物。此外,该方法包括产生EGR阀的累积的燃烧副产物结垢的估计。然后使用估计以确定是否以及何时清洁EGR阀。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 清洁 排气 再循环 方法 | ||
【主权项】:
1.一种清洁排气再循环阀的方法,所述排气再循环阀形成发动机系统的一部分,所述发动机系统具有:发动机,所述发动机被布置成将排气供应到微粒过滤器;排气再循环回路,所述排气再循环回路包括所述排气再循环阀,以选择性地将排气从所述发动机的排气侧再循环回到所述发动机的进气口侧;以及电子控制器,以用于控制所述发动机系统的运转,其中所述方法包括:产生所述排气再循环阀的累积的燃烧副产物结垢的估计;将所述燃烧副产物结垢的估计与预定结垢极限进行比较,如果所述燃烧副产物结垢的估计大于所述预定结垢极限,则运转所述发动机以增加来自所述发动机的所述排气的温度,同时产生具有低于阈值的未燃烧碳氢化合物含量的排气流;以及在清洁周期期间控制所述排气再循环阀,以允许来自所述发动机的所述排气流过所述排气再循环阀,从而减少在所述排气再循环阀处累积的燃烧副产物的量。
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