[发明专利]车辆噪声测试的方法和装置有效

专利信息
申请号: 201711011428.6 申请日: 2017-10-26
公开(公告)号: CN107796511B 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 姜娟;杨洋;李斌;陈林;王振新;王佳祺 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: G01H17/00 分类号: G01H17/00
代理公司: 11138 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 代理人: 邢少真<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 241006 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种车辆噪声测试的方法和装置,属于车辆测试技术领域。方法包括:通过至少一对传声器,采集声波信号的目标组频谱数据,声波信号为车辆的指定位置处的声波信号,目标组频谱数据包括一对传声器采集的两个频谱集合;根据两个频谱集合中频率和幅值的对应关系,确定在指定方向上的声波信号的互功率谱;确定车辆在指定转速时声波信号对应的目标频率,以及根据目标频率,从互功率谱中选择目标频率对应的目标互功率谱;根据空气密度、至少一对传声器中两个传声器之间的距离、目标频率以及目标功率谱,确定在指定方向上的声波信号的辐射声强,将辐射声强作为车辆在指定转速时指定位置的噪声的大小。提高了车辆噪声测试的准确性。
搜索关键词: 车辆 噪声 测试 方法 装置
【主权项】:
1.一种车辆噪声测试的方法,其特征在于,所述方法包括:/n通过至少一对传声器中的每对传声器,分别采集声波信号的多组频谱数据,所述声波信号为车辆的指定位置处的声波信号,其中,所述每对传声器固定在进气口的一侧,所述每对传声器所包括的两个传声器之间相互平行,且平行方向与来自进气口的声波信号的传播方向垂直,所述每对传声器上方加装防气流干扰设备;/n确定相邻两组频谱数据之间的差异度,根据相邻两组频谱数据之间的差异度,从所述多组频谱数据中选择差异度满足预设条件的一组频谱数据,所述预设条件为相邻两组频谱数据之间的差异度不大于预设阈值;/n将选择的一组频谱数据确定为目标组频谱数据,所述目标组频谱数据包括一对传声器采集的两个频谱集合,每个传声器采集一个频谱集合,每个频谱集合包括频率和幅值的对应关系;/n根据所述两个频谱集合中频率和幅值的对应关系,确定在指定方向上的声波信号的互功率谱;/n确定所述车辆在指定转速时声波信号对应的目标频率,以及根据所述目标频率,从所述互功率谱中选择目标频率对应的目标互功率谱;/n根据空气密度、所述至少一对传声器中两个传声器之间的距离、所述目标频率以及所述目标互功率谱,确定在指定方向上的声波信号的辐射声强,将所述辐射声强作为所述车辆在所述指定转速时所述指定位置的噪声的大小。/n
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