[发明专利]一种限高车辆进入城市环线道路的报警方法在审
| 申请号： | 201711010264.5 | 申请日： | 2017-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN108010323A | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 米勇龙 | 申请（专利权）人： | 南京律智诚专利技术开发有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/017 | 分类号： | G08G1/017 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210039 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种限高车辆进入城市环线道路的报警方法，所述方法包括如下步骤：在城市环线道路的入口两侧安装红外感应探头，红外感应探头离地间隙控制在3米到3.5米之间，城市环线道路的入口上方安装动态捕捉摄像头，红外感应探头通过网线连接动态捕捉摄像头，动态捕捉摄像头旁边安装4G信号接收器，并通过4G信号接收器将抓怕的照片传送到交管局道路监控系统，当有超高车辆准备进入城市环线道路时，首先触发路口两边的红外感应探头，感应探头和动态捕捉摄像头进行联动，通过摄像头给触发感应探头的车辆进行拍照，随后将所拍照片传递给交管局道路监控系统，交管局人工复检照片后，对违章车辆进行处罚，或通知交警进行现场拦截。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 进入 城市 环线 道路 报警 方法 | ||
【主权项】：
1.一种限高车辆进入城市环线道路的报警方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：本发明涉及一种限高车辆进入城市环线道路的报警方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：1）在城市环线道路的入口两侧安装红外感应探头，2）红外感应探头离地间隙控制在3米到3.5米之间，3）城市环线道路的入口上方安装动态捕捉摄像头，4）红外感应探头通过网线连接到动态捕捉摄像头上，5）动态捕捉摄像头旁边安装4G信号接收器，并通过4G信号接收器将抓怕的照片传送到交管局道路监控系统，6）当有超高车辆准备进入城市环线道路时，首先触发路口两边的红外感应探头，感应探头和动态捕捉摄像头进行联动，通过摄像头给触发感应探头的车辆进行拍照，随后将所拍照片传递给交管局道路监控系统，交管局人工复检照片后，对违章车辆进行处罚，或通知交警进行现场拦截。
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