[发明专利]车辆转向失效运行系统及其控制方法在审
| 申请号： | 201711006802.3 | 申请日： | 2017-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN109703546A | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 尚世亮;郭梦鸽 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/18 | 分类号： | B60W10/18;B60W10/20;B60W40/10 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 安宁;李强 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆转向失效运行系统及其控制方法，其中，该车辆转向失效运行系统包括：转向系统，其通过连接组件来附接到多个轮上；制动系统，其通过制动管路来附接到多个轮上；车身姿势传感器，其构造为感测车身姿势；方向盘传感器，其构造为感测车辆方向盘的动作；以及通讯线路，其与所述转向系统、所述制动系统、所述车身姿势传感器和所述方向盘传感器电性连接。本发明的车辆转向失效运行系统及其控制方法，能够在车辆转向系统失效的情况下提供必要的转向能力，从而使驾驶员能够操作车辆靠边停车，提高了车辆的安全性和用户体验。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆转向 运行系统 车身姿势 方向盘传感器 制动系统 转向系统 传感器 感测 车辆转向系统 车辆方向盘 电性连接 连接组件 通讯线路 用户体验 制动管路 转向能力 靠边 停车 | ||
【主权项】：
1.一种车辆转向失效运行系统，其特征在于，其包括：转向系统，其通过连接组件来附接到多个轮上；制动系统，其通过制动管路来附接到多个轮上；车身姿势传感器，其构造为感测车身姿势；方向盘传感器，其构造为感测车辆方向盘的动作；以及通讯线路，其与所述转向系统、所述制动系统、所述车身姿势传感器和所述方向盘传感器电性连接。
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