[发明专利]一种基于物联网的预防交通事故的隧道监测设备在审

专利信息
申请号: 201711004366.6 申请日: 2017-10-25
公开(公告)号: CN107818689A 公开(公告)日: 2018-03-20
发明(设计)人: 俞桂英 申请(专利权)人: 南京卓茨机电科技有限公司
主分类号: G08G1/095 分类号: G08G1/095;G08G1/16;G08G1/065;E01F13/04
代理公司: 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙)32307 代理人: 王培松
地址: 210000 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种基于物联网的预防交通事故的隧道监测设备,包括底座、从动板、调节机构、两个固定板、两个升降机构、两个从动机构、控制器和两个计数传感器,升降机构包括第一电机、丝杆、连接板、移动块和两个导向杆,从动机构包括顶板、伸缩架、固定块、滑块和第二滑槽,该基于物联网的预防交通事故的隧道监测设备,通过调节机构调节信号灯的高度,与传统的调节机构相比,该调节机构在运行时更稳定、更流畅,从而便于被大卡车遮挡住视线的司机对信号灯的观察,通过升降机构和从动机构对车辆进行拦截,使得隧道内的车辆保持在一定范围内,预防交通事故,与传统的升降机构和从动机构相比,该升降机构驱动从动机构升降得更平稳。
搜索关键词: 一种 基于 联网 预防 交通事故 隧道 监测 设备
【主权项】:
一种基于物联网的预防交通事故的隧道监测设备,其特征在于,包括底座(1)、从动板(3)、调节机构、两个固定板(2)、两个升降机构、两个从动机构、控制器和两个计数传感器(29),两个固定板(2)分别设置在底座(1)的上方的两侧,所述升降机构设置在固定板(2)内的靠近从动板(3)的一侧,所述升降机构与从动板(3)传动连接,两个从动机构分别设置在从动板(3)下方的两侧,所述控制器位于其中一个固定板(2)的远离从动机构的一侧,所述调节机构位于另一个固定板(2)的远离从动机构的一侧,所述控制器和计数传感器(29)无线信号连接;所述升降机构包括第一电机(4)、丝杆(5)、连接板(6)、移动块(8)和两个导向杆(7),所述第一电机(4)固定在固定板(2)内的底部,所述第一电机(4)与丝杆(5)的底端传动连接,所述连接板(6)固定在固定板(2)的内壁上,所述连接板(6)套设在丝杆(5)上,两个导向杆(7)分别设置在连接板(6)的上方的两侧,所述移动块(8)套设在导向杆(7)和丝杆(5)上,所述移动块(8)内设有内螺纹,所述丝杆(5)上设有外螺纹,所述丝杆(5)上的外螺纹与移动块(8)内的内螺纹相匹配,所述移动块(8)与从动板(3)固定连接;所述从动机构包括顶板(9)、伸缩架(11)、固定块(12)、滑块(13)和第二滑槽(14),所述顶板(9)固定在从动板(3)的下方,所述顶板(9)上设有第一滑槽(10),所述伸缩架(11)的顶端的一侧与顶板(9)铰接,所述伸缩架(11)的顶端的另一侧设置在第一滑槽(10)内,所述伸缩架(11)的顶端的另一侧与第一滑槽(10)滑动连接,所述伸缩架(11)底端的一侧与固定块(12)铰接,所述伸缩架(11)底端的另一侧与滑块(13)铰接,所述滑块(13)设置在第二滑槽(14)内,所述滑块(13)与第二滑槽(14)滑动连接;所述调节机构包括竖杆(15)、驱动组件、连接杆(16)、第二电机(17)、第一驱动轴(18)、横杆(19)和信号灯(20),所述竖杆(15)竖向设置,所述驱动组件设置在竖杆(15)内,所述驱动组件与连接杆(16)传动连接,所述连接杆(16)的顶端与第二电机(17)固定连接,所述第二电机(17)通过第一驱动轴(18)与横杆(19)传动连接,所述横杆(19)的远离第二电机(17)的一端与信号灯(20)固定连接。
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