[发明专利]自行式集装箱翻转车有效

专利信息
申请号: 201710994849.9 申请日: 2017-10-23
公开(公告)号: CN107601077B 公开(公告)日: 2023-06-06
发明(设计)人: 苗林展 申请(专利权)人: 苗林展
主分类号: B65G67/04 分类号: B65G67/04;B65G65/23
代理公司: 宁波方向同行专利商标代理事务所(普通合伙) 33497 代理人: 汪建华
地址: 315000 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种自行式集装箱翻转车,自行式集装箱翻转车由框架机构、起升机构、对位调整机构、伸缩吊具、箱门启闭机构和动力控制系统组成,框架机构包括外侧框架、内侧框架和翻转机构,框架机构是其他所有机构的安装承载基础,其他部分均直接或间接地与其相连。外侧框架由框架、支柱和移动轮组成,而内侧框架由内侧面框架、中间连接横梁和端部套管横梁组成;起升机构安装在内侧框架的中间连接横梁上,其由左右交叉对称布置的2套起升组件组成;对位调整机构由左右交叉对称布置的2套调整油缸和调整油缸支座组成。本发明的自行式集装箱翻转车具备自身运行移动,箱体装卸、堆垛、翻转,箱门启闭和动态称重显示等多种功能。
搜索关键词: 自行 集装箱 转车
【主权项】:
一种自行式集装箱翻转车,所述自行式集装箱翻转车由框架机构、起升机构、对位调整机构、伸缩吊具、箱门启闭机构和动力控制系统组成,所述框架机构包括外侧框架、内侧框架和翻转机构,框架机构是其他所有机构的安装承载基础,其他部分均直接或间接地与其相连;其特征在于,所述外侧框架由框架、支柱和移动轮组成,而内侧框架由内侧面框架、中间连接横梁和端部套管横梁组成;所述内侧面框架由两条相互平行的内侧面框架梁组成,中间连接横梁和端部套管横梁分别设置于内侧面框架梁的中间和两端;翻转机构由翻转承载组件和翻转机构组件组成,外侧框架的框架和内侧框架的内侧面框架间通过翻转承载组件相连接,翻转机构组件两端分别与外侧框架和内侧框架相固接;所述起升机构安装在内侧框架的中间连接横梁上,其由左右交叉对称布置的2套起升组件组成;每个起升组件由一起升油缸、一承载支座、一头部平衡梁、两个水平滑轮、两个垂直滑轮和两条载荷绳索组成;所述对位调整机构由安装在内侧框架的内侧面框架与端部套管横梁之间的左右交叉对称布置的2套调整油缸和调整油缸支座组成;所述伸缩吊具上设有与起升机构的四条载荷绳索的自由端相连接的连接点,伸缩吊具上还设有用于抓取集装箱的抓取件,并且伸缩吊具的长度可调节以匹配不同规格的集装箱;所述箱门启闭机构由安装在吊具框架结构上的启闭结构组件和启闭动作机构组成,启闭结构组件与集装箱的箱门开关装置相配合并可操作其打开或关闭,而启闭动作机构与启闭结构组件相连以为其提供动力;所述动力控制系统由动力系统组件、液压控制组件、电气控制组件、无线电遥控器和机房外罩组件组成,动力控制系统设置在双轮侧外侧框架结构的外侧。
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