[发明专利]汽车轮胎气压自补偿方法及系统

摘要

本发明公开了一种汽车轮胎气压自补偿方法及系统，其中，方法包括检测轮胎压力、根据轮胎压力判断轮胎是否处于高压状态或者低压状态以及自动为低压状态的轮胎充气和自动为高压状态的轮胎放气的步骤。该方法能够对汽车各个轮胎的压力进行实时监控，并且能够对处于高压状态或者低压状态的轮胎自动进行放气或者充气操作。充放气不受环境限制，简单易行。该系统通过胎压传感器实时检测各个轮胎的压力，通过胎压调节控制器为各个轮胎进行充放气，通过胎压监测控制器控制胎压传感器，同时控制胎压调节控制器自动工作。整个系统体积和重量较小，使用方便，不占用车内空间。

主权项

一种汽车轮胎气压自补偿方法，其特征在于，包括：步骤S1：胎压监测控制器控制胎压传感器检测轮胎压力，并将采集的轮胎压力信号发送至胎压监测控制器；步骤S2：胎压监测控制器根据接收到的轮胎压力信号判断轮胎压力是否低于第一设定压力值，若是，则进行步骤S3；若否，则进行步骤S4；步骤S3：胎压监测控制器将轮胎的低压状态信息发送至胎压调节控制器，胎压调节控制器接收低压状态信息，并对轮胎进行充气；步骤S4：判断轮胎压力是否高于第二设定压力值，若是，则进行步骤S5；步骤S5：胎压监测控制器将轮胎的高压状态信息发送至胎压调节控制器，胎压调节控制器接收高压状态信息，并对轮胎进行放气。