[发明专利]一种汽车车灯的散热方法在审
| 申请号： | 201710993353.X | 申请日： | 2017-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN107702058A | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | 李均 | 申请（专利权）人： | 南京卡莱德汽车照明系统有限公司 |
| 主分类号： | F21S45/43 | 分类号： | F21S45/43;F21S45/47;F21V29/67;F21V29/80;F21W107/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211215 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车车灯的散热方法，包括以下步骤（1）在汽车车灯的尾部外侧设置多个散热柱，所述多个散热柱等距离排列设置；（2）通过引风管将汽车进气格栅处的进风引入到汽车车灯尾部多个散热柱的其中一侧；（3）在汽车车灯尾部多个散热柱的另一侧通过排风管将热交换后的热风引入到发动机舱排风口处排出；本发明方法散热效果好，方法简单，有效提高卤素灯的散热效果，延长卤素灯的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车灯 散热 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车车灯的散热方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）在汽车车灯的尾部外侧设置多个散热柱，所述多个散热柱等距离排列设置；（2）通过引风管将汽车进气格栅处的进风引入到汽车车灯尾部多个散热柱的其中一侧；（3）在汽车车灯尾部多个散热柱的另一侧通过排风管将热交换后的热风引入到发动机舱排风口处排出。
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