[发明专利]一种用于停机/应急刹车阀的缓冲装置

摘要

一种用于停机/应急刹车阀的缓冲装置，活门座位于缓冲器内，阻尼弹簧的一端安装该活门座内。阀芯位于缓冲器内。弹簧座位于阀芯的内腔中，并使该弹簧座的内端装入所述活门座中；力感弹簧的一端套装在弹簧座内端的圆周表面上，另一端装入所述缓冲器封闭端的凹槽内。通过弧面的缓冲器保证作用在该弧面上的液压力受力均衡。一部分液压油通过缓冲器封闭端的阻尼小孔流进入刹车装置，使弹簧腔压力逐渐增大，进而作用在活门座上，实现阀芯轴向的压力反馈，最终与阀芯达到平衡。本发明具有可靠性高、结构简单、安装与更换操作简单，且能很好地解决停机/应急刹车阀输出压力波动、啸叫问题。

主权项

一种用于停机/应急刹车阀的缓冲装置，其特征在于，包括缓冲器、阻尼弹簧、力感弹簧、活门座、弹簧座、阀芯和调整垫片；所述活门座位于缓冲器内并靠近该缓冲器的封闭端，阻尼弹簧的一端安装在该活门座内；阀芯位于所述缓冲器内并靠近该缓冲器的敞口端，使所述阀芯的内端面与弹簧座的外端面相接触；所述弹簧座位于阀芯的内腔中，并使该弹簧座的内端装入所述活门座中；力感弹簧的一端套装在所述弹簧座内端的圆周表面上，该力感弹簧的另一端装入所述缓冲器封闭端内端面的凹槽内；调节垫片安放在阀芯内；并位于弹簧座与该阀芯内底表面之间，用于调整力感弹簧刚度变化时使用。