[发明专利]检测发动机汽缸点火中的不规则性有效
| 申请号： | 201710985451.9 | 申请日： | 2017-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN107989734B | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | M·E·小罗沙力克 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02P17/04 | 分类号： | F02P17/04 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 郑勇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种动力系组件包括具有至少一个汽缸的发动机以及可操作地连接到该发动机的至少一个电机。电动机速度传感器可操作地连接到并且构造成获得电机的电动机速度数据。控制器可操作地连接到电动机速度传感器。控制器包括处理器和有形的非暂时性存储器，该存储器其上记录有用于执行检测至少一个汽缸中的点火不规则性的方法的指令。由处理器执行指令使得控制器能以预定时间间隔从电动机速度传感器获得电动机速度数据，直到达到预定时间窗口。获得在预定时间窗口期间的电动机速度数据的快速傅立叶变换。控制器构造成至少部分地基于快速傅立叶变换来控制发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 检测 发动机 汽缸 点火 中的 规则性 | ||
【主权项】：
1.一种动力系组件，包括：具有至少一个汽缸的发动机；可操作地连接到所述发动机的至少一个电机；可操作地连接到并且构造成获得所述至少一个电机的电动机速度数据的电动机速度传感器；可操作地连接到所述电动机速度传感器的控制器，所述控制器包括处理器和有形的非暂时性存储器，所述存储器其上记录有用于执行检测所述至少一个汽缸中的点火不规则性的方法的指令；其中由所述处理器执行所述指令使得所述控制器能：以预定时间间隔从所述电动机速度传感器获得所述电动机速度数据，直到达到预定时间窗口；获得在所述预定时间窗口期间的所述电动机速度数据的快速傅立叶变换；并且其中所述控制器构造成至少部分地基于所述快速傅立叶变换来控制所述发动机；其中所述控制器编程为：获得一计算出的发动机点火频率，所述计算出的发动机点火频率由在所述预定时间窗口期间的平均发动机转速与因子的乘积计算得出，其中所述因子是所述发动机中的至少一个汽缸的数量除以二；以及由所述快速傅立叶变换获得发动机点火频率(EFF)，所述发动机点火频率(EFF)是在所述计算出的发动机点火频率的预定范围内的相对最大值。
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