[发明专利]电动汽车的供电方法、装置、光伏控制器及电动汽车有效
| 申请号： | 201710985382.1 | 申请日： | 2017-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN107957742B | 公开（公告）日： | 2020-11-13 |
| 发明（设计）人： | 解俊娣 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | G05F1/67 | 分类号： | G05F1/67 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 赵囡囡 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车的供电方法、装置、光伏控制器及电动汽车。该方法包括：根据电动汽车的太阳能电池在当前时刻与前一时刻的实际输出功率的变化量调节太阳能电池的实际输出功率，以使太阳能电池的实际输出功率保持最大功率输出；按照太阳能电池的供电对象的供电需求对太阳能电池的实际输出电压进行转换，以满足供电需求。本发明解决了相关技术中完全依靠单一的功率跟踪控制方式易造成追踪偏差、且能量损耗较大的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 供电 方法 装置 控制器 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的供电方法，其特征在于，包括：根据电动汽车的太阳能电池在当前时刻与前一时刻的实际输出功率的变化量调节所述太阳能电池的实际输出功率，以使所述太阳能电池的实际输出功率保持最大功率输出；按照所述太阳能电池的供电对象的供电需求对所述太阳能电池的实际输出电压进行转换，以满足所述供电需求。
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