[发明专利]超音速涡扇发动机在审
申请号: | 201710952834.6 | 申请日: | 2017-10-13 |
公开(公告)号: | CN108194226A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | B.W.米勒;M.J.拉里丘塔;D.R.德怀尔;J.D.克莱门茨;K.谢菲尔;T.O.莫尼斯 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F02K3/075 | 分类号: | F02K3/075;F02K3/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 郭帆扬;刘林华 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种超音速涡扇发动机包括风扇区段,所述风扇区段具有限定大于1.9的风扇压力比的单级风扇。所述超音速涡扇发动机还包括限定核心空气流动路径的核心涡轮发动机。罩至少部分地包围所述风扇区段的所述风扇和所述核心涡轮发动机。所述超音速涡扇发动机限定旁路比,所述旁路比大于或等于三。 | ||
搜索关键词: | 风扇 涡扇发动机 超音速 核心涡轮发动机 旁路 空气流动路径 风扇压力 单级 包围 | ||
【主权项】:
1.一种超音速涡扇发动机,包括:风扇区段,其包括限定大于1.9的风扇压力比的单级风扇;核心涡轮发动机,其限定核心空气流动路径和到所述核心空气流动路径的入口;以及罩,其至少部分地包围所述风扇区段的所述风扇和所述核心涡轮发动机,所述罩与所述核心涡轮发动机限定旁路通道,所述超音速涡扇发动机限定大于或等于三(3)的旁路比,所述旁路比是在所述超音速涡扇发动机的操作期间通过所述旁路通道的空气流与通过所述核心涡轮发动机的所述入口的空气流的比率。
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