[发明专利]汽车金属塑胶件压合装置及其制造工艺

摘要

本发明提供汽车金属塑胶件压合装置及其制造工艺，包括塑胶件固定座，螺纹管，连接杆，承载架，联轴器，智能控制箱装置，施压器装置，固定件装置，金属件固定座，防护壳，旋转电机，支撑腿，连接板，底座和放置板，所述的塑胶件固定座焊接在连接板的下部中间位置。本发明螺纹杆，限位孔，延长杆和放置管，配合旋转电机的设置，有利于方便选择合适的压合方式，使用更加方便；防滑套的设置，有利于增大使用人员手掌与延长杆之间的摩擦力；压力传感器，PLC和显示器的设置，有利于方便清楚的知道压合时的压力大小；把手，转杆，支撑杆，推板和插接孔的设置，有利于在金属件与塑胶件压合时，防止金属件与塑胶件压分开。

主权项

汽车金属塑胶件压合装置及其制造工艺，其特征在于，该高效率的汽车金属塑胶件压合装置，包括塑胶件固定座(1)，螺纹管(2)，连接杆(3)，承载架(4)，联轴器(5)，智能控制箱装置(6)，施压器装置(7)，固定件装置(8)，金属件固定座(9)，防护壳(10)，旋转电机(11)，支撑腿(12)，连接板(13)，底座(14)和放置板(15)，所述的塑胶件固定座(1)焊接在连接板(13)的下部中间位置；所述的螺纹管(2)镶嵌在放置板(15)的内部中间位置；所述的连接杆(3)通过联轴器(5)与旋转电机(11)的输出轴相连接；所述的承载架(4)焊接在支撑腿(12)的上部；所述的智能控制箱装置(6)焊接在支撑腿(12)的左下部；所述的施压器装置(7)螺纹连接在螺纹管(2)的上部；所述的固定件装置(8)分别螺纹连接在放置板(15)下部的左右两侧；所述的金属件固定座(9)焊接在底座(14)的上部中间位置；所述的防护壳(10)焊接在承载架(4)与承载架(4)之间位置；所述的旋转电机(11)放置在防护壳(10)的内部；所述的支撑腿(12)分别焊接在底座(14)上部的左右两侧；所述的连接板(13)焊接在施压器装置(7)的下部；所述的放置板(15)安装在固定件装置(8)的上部；所述的施压器装置(7)包括螺纹杆(71)，限位孔(72)，延长杆(73)和放置管(74)，所述的螺纹杆(71)螺纹连接在螺纹管(2)的内部；所述的限位孔(72)开设在螺纹杆(71)的上部内侧；所述的延长杆(73)插接在放置管(74)的内部；所述的放置管(74)通过限位孔(72)分别插接在螺纹杆(71)上部的左右两侧。