[发明专利]电动汽车LED矩阵大灯有效
申请号: | 201710937098.7 | 申请日: | 2017-10-10 |
公开(公告)号: | CN107726242B | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 徐德杰 | 申请(专利权)人: | 江苏富新电子照明科技有限公司 |
主分类号: | F21S41/00 | 分类号: | F21S41/00;F21V23/00;F21V19/00;F21V15/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 常州兴瑞专利代理事务所(普通合伙) 32308 | 代理人: | 肖兴坤 |
地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车的LED矩阵大灯,包括多颗LED灯珠和一个LED驱动电路板;还包括安全防护组件,其被制成与LED灯珠同样大小,安全防护组件包括气囊和触发器,所述触发器上具有两个能插入供电插口的第二受电针脚,和一个能插入两个信号插口之一的第二受信针脚,LED驱动电路板的每个驱动单元对应地安装有一个LED灯珠或一个安全防护组件,当驱动单元上安装的是LED灯珠,所述控制模块被配置为照明控制模式;当驱动单元上安装的是安全组件,所述控制模块被配置为安全控制模式。通过本发明可以根据实际需求或客户配置,方便地组合出多种大灯矩阵,使汽车大灯在发挥照明功能的同时还具有一定的安全防护功能,提高了电动汽车的安全性。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 led 矩阵 大灯 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车的LED矩阵大灯,所述LED矩阵大灯是由多颗LED灯珠和一个LED驱动电路板组成的线阵列或面阵列,LED灯珠与LED驱动电路板电性耦合;其特征在于,LED驱动电路板具有多个驱动单元,每个驱动单元具有一个控制模块、一个调光模块、一个供电模块,两个供电插口和两个信号插口,供电插口依次连接调光模块、供电模块和电源的正、负极;信号插口连接到控制模块,控制模块连接到调光模块;LED灯珠具有两个能插入供电插口的第一受电针脚;以及一个能插入两个信号插口之一的第一受信针脚;所述LED矩阵大灯还包括安全防护组件,其被制成与LED灯珠同样大小,包括气囊和触发器,所述触发器上具有两个能插入供电插口的第二受电针脚,和一个能插入两个信号插口之另一的第二受信针脚;每个驱动单元对应地安装有一个LED灯珠或一个安全防护组件;当驱动单元上安装的是LED灯珠,所述控制模块被配置为照明控制模式,其接收来自用户操作界面的调节信号,并根据调节信号发送调节指令至调光模块,进而调节LED灯珠的亮度和/或颜色;当驱动单元上安装的是安全组件,所述控制模块被配置为安全控制模式,其接收来自车辆碰撞传感器的信号,并将该信号实时地发送至触发器,触发器在汽车发生碰撞的时候,在极短的时间内使气囊充气向外膨胀;当LED驱动电路板上安装有超过一个的安全组件,安装LED灯珠的驱动单元的控制模块被配置为增强照明控制模式,在该模式下LED灯珠的亮度被提高。
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