[发明专利]一种基于管网的城市物流系统有效
申请号: | 201710932795.3 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN107491926B | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 程文云 | 申请(专利权)人: | 赫德国际物流有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06K17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518100 广东省深圳市龙岗区龙城*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于管网的城市物流系统,包括监控及调度中心、轨道、中转站、物流车和分支切换机构;监控及调度中心用于(1)监控各物流车的状态、位置和动作、(2)监控分支切换机构的状态及动作以及(3)监控货物的流转状态;所述的轨道为管式轨道;轨道为物流车的行进轨线;中转站设置在轨道上;中转站用于物流车的装货与卸货;分支切换机构为多个,设置在轨道的交错或分支处;货物带有标签;监控及调度中心用于规划运输路径,并基于规划的运输路径,并通过分支切换机构,从而控制多个物流车的在轨道上运行,将分拣后的货物从出发地中转站送至目的地中转站。这种基于管网的城市物流系统运输效率高,易于实施,自动化程度高。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 管网 城市 物流 系统 | ||
【主权项】:
一种基于管网的城市物流系统,其特征在于,包括监控及调度中心、轨道、中转站、物流车和分支切换机构;监控及调度中心用于(1)监控各物流车的状态、位置和动作、(2)监控分支切换机构的状态及动作以及(3)监控货物的流转状态;所述的轨道为管式轨道;轨道为物流车的行进轨线;中转站设置在轨道上;中转站用于物流车的装货与卸货;分支切换机构为多个,设置在轨道的交错或分支处;分支机构用于在监控功能及调度中心的控制下切换轨道,从而控制物流车选择性地进入下一段轨道;所述的物流车为多个;用于承载并运输货物;货物带有标签;监控及调度中心用于规划运输路径,并基于规划的运输路径,并通过分支切换机构,从而控制多个物流车的在轨道上运行,将分拣后的货物从出发地中转站送至目的地中转站。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
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