[发明专利]一种感知型智能交通终端装置有效
申请号: | 201710914966.X | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN107633695B | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 孙永刚;王云;巴晓辉;杨颖;刘建;赵星;赵海棠;蒋芳;陈杰;钟晨 | 申请(专利权)人: | 深圳市德赛微电子技术有限公司;惠州市德赛工业研究院有限公司 |
主分类号: | G08G1/0968 | 分类号: | G08G1/0968 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈卫;禹小明 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区深南大道97*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种感知型智能交通终端装置,包括主控制器、图像处理系统、导航系统、通讯系统、显示系统和电源系统,所述主控制器分别与图像处理系统、导航系统、通讯系统、显示系统和电源系统连接,所述主控制器控制图像处理系统、导航系统、通讯系统、显示系统和电源系统工作。本发明解决了现有终端装置图像信息单一、定位精度差、功耗高、汽车停止运行后无法监测等问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 感知 智能 交通 终端 装置 | ||
【主权项】:
一种感知型智能交通终端,其特征在于:包括主控制器、图像处理系统、导航系统、通讯系统、显示系统和电源系统,所述主控制器分别与图像处理系统、导航系统、通讯系统、显示系统和电源系统连接,所述主控制器控制图像处理系统、导航系统、通讯系统、显示系统和电源系统工作;所述图像处理系统用于采集图像数据同时对采集的图像数据进行360度全景图像处理;所述导航系统利用地基增强服务进行差分定位同时利用卫星导航单元与惯性导航单元实现的组合导航;所述通讯系统包括高速率移动通讯单元和低功耗窄带物联网通讯单元,并通过高速率移动通讯单元和低功耗窄带物联网通讯单元相互切换互补实现与后台通讯;所述显示系统用于显示图像处理系统处理的图像信息和导航系统的导航信息;所述电源系统在不同工作模式下分别通过车辆电瓶或备用电源对整个终端供电;所述高速率移动通讯单元利用高速率无线通讯技术将图像处理系统处理的图像信息和导航系统的导航信息传输到后台服务器,所述低功耗窄带物联网通讯单元通过低功耗物联网技术向后台反馈导航系统的导航信息。
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