[发明专利]一种无人船的避障方法有效
申请号: | 201710913238.7 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN107728618B | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 包银鑫;刘宪瑞;施佺;施佳佳;许致火;陈海龙;孙玲;张成宇;张加龙 | 申请(专利权)人: | 南通大学 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 吴静安;吴扬帆 |
地址: | 226000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提出了一种无人船的避障方法包括:在无人船的船头设置毫米波雷达,在船头设置三个超声波传感器,三个超声波传感器按一字形沿无人船的宽度方向排列,分别朝向船头的前向、左向以及右向;无人船距离障碍物10‑100米时,结合单目视觉机器与毫米波雷达,实时获取障碍物的宽度、位置以及相对速度的测量数据,拟合得出障碍物与无人船的相对运动方程;无人船距离障碍物0‑10米时,采用毫米波雷达与超声波测距,实时获取障碍物的宽度、位置以及相对速度的测量数据,拟合得出障碍物与无人船的相对运动方程,若障碍物位于预设的航线上,则更新航道实现避障。有益效果:通过与预设的路线比较决定是否更换导航路线,从而实施合适的避障策略。 | ||
搜索关键词: | 一种 无人 方法 | ||
【主权项】:
一种无人船的避障方法,其特征在于包括:在无人船的船头设置毫米波雷达,在船头设置三个超声波传感器,三个超声波传感器按一字形沿无人船的宽度方向排列,分别朝向船头的前向、左向以及右向;无人船距离障碍物10‑100米时,结合单目视觉机器与毫米波雷达,实时获取障碍物的宽度、位置以及相对速度的测量数据,拟合得出障碍物与无人船的相对运动方程,并判断障碍物是否位于预设的航线上,若障碍物位于预设的航线上,则更新航道实现避障;无人船距离障碍物0‑10米时,采用毫米波雷达与超声波测距,实时获取障碍物的宽度、位置以及相对速度的测量数据,拟合得出障碍物与无人船的相对运动方程,并判断障碍物是否位于预设的航线上,若障碍物位于预设的航线上,则更新航道实现避障。
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