[发明专利]车辆轮胎充气系统有效
申请号: | 201710894017.X | 申请日: | 2011-07-29 |
公开(公告)号: | CN107650592B | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | M·威尔逊;J·塞万提斯;S·帕杜拉 | 申请(专利权)人: | 亨德里克森美国有限责任公司 |
主分类号: | B60C23/10 | 分类号: | B60C23/10 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 胡海滔 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及车辆轮胎充气系统,其包括与车辆的多个轮胎流体连通的空气供应源。气动管道在空气供应源和轮胎之间延伸,并且与空气供应源和轮胎流体连通。装置流体地连接到气动管道,以用于能够选择性地使轮胎充气和放气。该装置包括用于轮胎充气的第一气动回路和用于轮胎放气的第二气动回路。第二气动回路与第一气动回路分立,并且共同用于不止一个轮胎。该装置基于预定条件在第二气动回路中提供轮胎的受控制的放气,防止轮胎的放气,直到车辆停车,或者限制轮胎的放气,继而使得轮胎充气系统能够适应轮胎中期望的增大的压力。 | ||
搜索关键词: | 车辆 轮胎 充气 系统 | ||
【主权项】:
1.一种车辆轮胎充气系统,其包括:空气供应源,所述空气供应源与车辆的多个轮胎流体连通;气动管道,所述气动管道在所述空气供应源和所述轮胎之间延伸,并且与所述空气供应源和所述轮胎流体连通;以及空气操作的轮胎隔离导向阀,所述轮胎隔离导向阀与所述气动管道流体连通,并且包括用于监测所述车辆的选定条件的装置以确定车辆何时处于停车条件,由此,当所述车辆处于所述停车条件时,所述轮胎隔离导向阀中断所述空气供应源和所述轮胎之间的所述流体连通,以气动地隔离所述轮胎,从而最小化所述轮胎的气动压力损失。
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