[发明专利]海量行为轨迹数据提取工作方法在审
申请号: | 201710885276.6 | 申请日: | 2017-09-26 |
公开(公告)号: | CN107704956A | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 王雪冰 | 申请(专利权)人: | 重庆市智权之路科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06F17/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402160 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明提出了一种海量行为轨迹数据提取工作方法,包括如下步骤将云端数据通过数据抽样方式向用户进行推送,将行进轨迹历史数据中获取的行进轨迹时间数据、时间预测数据、以及出发地点和到达地点的风速数据、气温数据和降水量数据进行提取,反馈给用户。 | ||
搜索关键词: | 海量 行为 轨迹 数据 提取 工作 方法 | ||
【主权项】:
一种海量行为轨迹数据提取工作方法,其特征在于,包括如下步骤:将云端数据通过数据抽样方式向用户进行推送,将行进轨迹历史数据中获取的行进轨迹时间数据、时间预测数据、以及出发地点和到达地点的风速数据、气温数据和降水量数据进行提取。S1,提取每个行进轨迹的时间耗费值Ni(t)=Eγ4(ηn)Γ(n)+Eγcos(η(t+1))+T(t)]]>其中,Eγ为行进轨迹的时间强度。η为待定参量,Γ(n)为行进轨迹中第n条轨迹时间趋势的Γ分布,T(t)为行进轨迹在地理位置信息中时间耗费的纹理,t≥0;S2,提取每个行进轨迹的时间耗费的预测值Nj(t)=2[Eγ(T(t)+T(t+1))‑μp·T(t)],其中,μp为地理位置累加参数,T(t+1)为行进轨迹在地理位置信息中下一时间段的时间耗费的纹理,S3,提取每个行进轨迹的风速判断值Nk(t)=Ck1+Ck2+tCk3e-t2(Ck3)2+Ck4·Eγcos(Ck4(t)),]]>其中,为风速冲击响应分量,为风速动态变化调整分量,为风速变化的干扰分量,为风速动态变化中的随机干扰分量,为风速动态变化的时间节点分量,为t时刻风速动态变化的周期分量,S4,提取每个行进轨迹的气温的判断值Nl(t)=I‾1(t)+I1(t)I2(t)(1-HI1I2)2IhighI,]]>其中,为气温独立样本均值,I1(t)和I2(t)为气温独立样本,为I1(t)和I2(t)气温独立样本的参考系数,Ihigh为气温最高值样本,I为行进轨迹中气温历史参考值;S5,提取每个行进轨迹的降水量的判断值Nm(t)=d1e[-(t-d2)2d32]+d4σ(t-d5),]]>其中,d1、d2、d3、d4和d5为行进轨迹中降水量的样本参数,σ为降水量的干扰系数,为降水量动态变化中的高斯分量;S6,用户对行进轨迹数据进行抽样的代价函数计算为,F(p)=[Σt=1M(Ni(t)+Nj(t)+Nk(t)+Nl(t)+Nm(t))2-P]2]]>其中,Ni(t)为每个行进轨迹的时间耗费值,Nj(t)为每个行进轨迹的时间耗费的预测值,Nk(t)为每个行进轨迹的风速判断值,Nl(t)为每个行进轨迹的气温判断值,Nm(t)为每个行进轨迹的降水量判断值,M为统计行进轨迹内全部的轨迹数;P为全部行进轨迹信息向量。S7,通过计算后进行行进轨迹数据展示,在抽样过程中经出行时间的行进轨迹数据,出行地点的行进轨迹数据,以及用户经常抵达的兴趣点行为轨迹数据进行预测,对于历史周期中用户获取的地点的风速数据、气温数据和降水量数据进行比较判断,计算行进轨迹相应的风速数据、气温数据和降水量数据的概率值;通过对行进轨迹历史数据进行提取之后,能够从海量数据中提取更优的行进轨迹信息。
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G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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