[发明专利]摩托车水冷发动机气缸体结构有效
申请号: | 201710868036.5 | 申请日: | 2017-09-22 |
公开(公告)号: | CN107587950B | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 王胜华;龙万利;冉茂彦;文浩 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/16 | 分类号: | F02F1/16;F02F1/06 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李海华 |
地址: | 400707 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种摩托车水冷发动机气缸体结构,在气缸体内部围绕缸孔设置有环状的封闭式水道,在气缸体侧面设有进水嘴,在气缸体上端面设有出水口;所述水道远离缸孔的外层内壁上端向外上方弯折,以使水道上端横截面积大于下端横截面积;所述出水口靠近水道上端外边缘设置。本结构将水道上端向外扩展,由此扩大了水道容积,增加了缸体内的冷却水量;更重要的是,水道向外扩展后,由于出水口靠近水道上端外边缘设置,故出水口相应地向外移位,即出水口相比改前的位置更远离温度高的缸孔,此处的气缸头密封垫不易受高温高压燃气的影响而烧蚀,容易避免循环水进入发动机,从而避免机油发白情况。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 水冷 发动机 缸体 结构 | ||
【主权项】:
一种摩托车水冷发动机气缸体结构,包括气缸体,在气缸体内部围绕缸孔设置有环状的封闭式水道,在气缸体侧面设有进水嘴,在气缸体上端面设有出水口;进水嘴和出水口分别与水道连通,其特征在于:所述水道远离缸孔的外层内壁上端向外上方弯折,以使水道上端横截面积大于下端横截面积;所述出水口靠近水道上端外边缘设置。
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