[发明专利]一种基于航空应用的无刷直流电机控制系统

摘要

本发明公开了一种基于航空应用的无刷直流电机控制系统。通过电压电流检测判断开关管的状态，进而进行开关管的开通、关断以及切换操作。可以以无故障的桥臂代替故障桥臂，在桥臂上的开关管故障时仍可保持电机的可操作状态，从而提高了电机操作的可靠性。

主权项

1.一种基于航空应用的无刷直流电机控制系统，其特征在于，包括：电源，被配置为提供电机运行所需的电力；电容器C1，与所述电源并联连接；三相电机，包括A相、B相和C相；开关管T1‑T6，其中，开关管T1连接在所述三相电机的A相和电源正极之间，开关管T4连接在所述三相电机的A相和电源负极之间，开关管T3连接在所述三相电机的B相和电源正极之间，开关管T6连接在所述三相电机的B相和电源负极之间，开关管T5连接在所述三相电机的C相和电源正极之间，开关管T2连接在所述三相电机的C相和电源负极之间；开关K1‑K6，其中，开关K1连接在开关T1与电源正极之间，开关K2连接在开关T3与电源正极之间，开关K3连接在开关T5与电源正极之间，开关K4连接在开关T4与电源负极之间，开关K5连接在开关T6与电源负极之间，开关K6连接在开关T2和电源负极之间，其中，电机的A相、开关管T1、开关管T4、开关K1、和开关K4构成A相桥臂，电机的B相、开关管T3、开关管T6、开关K2和开关K5构成B相桥臂，电机的C相、开关管T5、开关管T2、开关K3和开关K6构成C相桥臂；MOSFET管T7‑T12，MOSFET管T7连接在电机的A相上，MOSFET管T8连接在电机的B相上，MOSFET管T9连接在电机C相上，MOSFET管T10连接在电机的A相和B相之间，MOSFET管T11连接在电机的B相和C相之间，MOSFET管T12连接在电机的A向和C相之间。