[发明专利]分离式电动车破胎行走器在审
| 申请号： | 201710860529.4 | 申请日： | 2017-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN107792026A | 公开（公告）日： | 2018-03-13 |
| 发明（设计）人： | 李少华 | 申请（专利权）人： | 徐州苏彭车辆科技有限公司 |
| 主分类号： | B60S13/02 | 分类号： | B60S13/02 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所32220 | 代理人： | 耿岩 |
| 地址： | 221700 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种分离式电动车破胎行走器，该装置由可分离的轮胎导板和行走器组成，所述的行走器包括长方形的支架和安装在支架四角下方的万向轮；所述的支架的两条长边采用钢管，所述的钢管上开有多组对称设置的缺口；该装置还包括限位杆，所述的限位杆在使用时放入某一组对称的缺口中起到限位作用；所述的轮胎导板底部设有两根插杆，所述的插杆使用时插入钢管中，使轮胎导板与行走器结合。 | ||
| 搜索关键词： | 分离 电动车 行走 | ||
【主权项】：
一种分离式电动车破胎行走器，其特征在于：该装置由可分离的轮胎导板（1）和行走器组成，所述的行走器包括长方形的支架（2）和安装在支架四角下方的万向轮（3）；所述的支架（2）的两条长边采用钢管（4），所述的钢管（4）上开有多组对称设置的缺口（5）；该装置还包括限位杆（6），所述的限位杆（6）在使用时放入某一组对称的缺口（5）中起到限位作用；所述的轮胎导板（1）底部设有两根插杆（7），所述的插杆（7）使用时插入钢管（4）中，使轮胎导板（1）与行走器结合。
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