[发明专利]差速锁的控制方法和装置有效
| 申请号： | 201710856263.6 | 申请日： | 2017-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN107650677B | 公开（公告）日： | 2020-05-08 |
| 发明（设计）人： | 杨德凤 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/16 | 分类号： | B60K17/16;F16H48/20;F16H59/50;F16H59/44;F02D41/30 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 吕耀萍 |
| 地址： | 241006 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本公开是关于一种差速锁的控制方法和装置，属于汽车电子控制技术领域。所述方法包括：控制器检测方向盘的当前转向角，如果所述当前转向角大于预设转向角，且差速锁处于锁止状态，则控制所述差速锁解锁；控制器检测连接差速锁的两个传动轴之间的当前转速差和当前车速，如果所述当前转速差大于预设转速差，所述当前车速小于第一预设速度，且所述差速锁处于解锁状态，则控制所述差速锁锁止。采用本公开，通过控制器自动控制差速器解锁和锁止的方法比较智能，在越野路面上驾驶员无需频繁控制差速锁按钮，不会影响驾驶员的正常驾驶。 | ||
| 搜索关键词： | 差速锁 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种差速锁的控制方法，其特征在于，所述方法包括：控制器检测方向盘的当前转向角，如果所述当前转向角大于预设转向角，且差速锁处于锁止状态，则控制所述差速锁解锁；控制器检测连接差速锁的两个传动轴之间的当前转速差和当前车速，如果所述当前转速差大于预设转速差，所述当前车速小于第一预设速度，且所述差速锁处于解锁状态，则控制所述差速锁锁止。
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