[发明专利]双桥式L形梁空气悬架在审
申请号: | 201710856005.8 | 申请日: | 2017-09-21 |
公开(公告)号: | CN107962924A | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 吴以岭 | 申请(专利权)人: | 常州信息职业技术学院 |
主分类号: | B60G11/27 | 分类号: | B60G11/27;B60G13/08 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙)32246 | 代理人: | 赵凯 |
地址: | 213164 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种双桥式L形梁空气悬架,包括L形托架,所述L形托架的数量为两个,且两个L形托架对称设置,所述L形托架之间固定连接有中桥和后桥,所述中桥与后桥之间通过固定梁固定连接,所述L形托架弯曲的一端固定连接有第一液压双向筒式减震器和第一空气弹簧,所述L形托架的另一端固定连接有第二液压双向筒式减震器和第二空气弹簧,所述第二液压双向筒式减震器和第二空气弹簧的数量为两组。本发明通过设置L形托架,使得空气弹簧和液压双向筒式减震器分别可以设置在车轮的内侧和车轮的外侧,既能满足侧倾角的刚度要求,有提供了充分了布置空间,该空气悬架结构简单紧凑,加工容易。 | ||
搜索关键词: | 双桥 空气 悬架 | ||
【主权项】:
一种双桥式L形梁空气悬架,包括L形托架(1),所述L形托架(1)的数量为两个,且两个L形托架(1)对称设置,其特征在于:所述L形托架(1)之间固定连接有中桥(2)和后桥(3),所述中桥(2)与后桥(3)之间通过固定梁(4)固定连接,所述L形托架(1)弯曲的一端固定连接有第一液压双向筒式减震器(5)和第一空气弹簧(6),所述L形托架(1)的另一端固定连接有第二液压双向筒式减震器(7)和第二空气弹簧(8),所述第二液压双向筒式减震器(7)和第二空气弹簧(8)的数量为两组,且两组第二液压双向筒式减震器(7)和第二空气弹簧(8)分别位于中桥(2)的后侧和后桥(3)的后侧,两个L形托架(1)之间固定连接有横向固定杆(9),所述横向固定杆(9)的表面固定连接有固定套(10),两个L形托架(1)相对的一侧面均固定连接有纵向推杆(11),所述中桥(2)的上表面固定连接有斜向推杆(12)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常州信息职业技术学院,未经常州信息职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710856005.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:空气动力学黑板擦
- 下一篇:一种可调节的减振装置