[发明专利]包括热电发电机的车辆有效
| 申请号： | 201710849777.9 | 申请日： | 2017-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN107859553B | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | J·R·萨尔瓦多;D·F·克莱因 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F01N5/02 | 分类号： | F01N5/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 安文森 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车辆包括在运行状态与非运行状态之间可选择的内燃机(ICE)。热电发电机(TEG)与ICE热接触，用于转换来自ICE的热能以输出电能。该车辆具有电动泵，以用于使液态冷却剂循环通过冷却剂回路。该电动泵选择性地可以由来自TEG的电能输出供电。冷却剂回路与ICE、散热器以及TEG流体连通，并且在冷却剂回路中TEG在散热器的下游。 | ||
| 搜索关键词： | 包括 热电 发电机 车辆 | ||
【主权项】：
一种车辆，包括：内燃机(ICE)，其在运行状态与非运行状态之间可选择；热电发电机(TEG)，其与所述ICE热接触，用于转换来自所述ICE的热能以输出电能，所述TEG包括至少一个热电模块，所述热电模块具有设置成与所述ICE热接触的热侧和在所述热侧远端的冷侧；电动泵，用于使液态冷却剂循环通过冷却剂回路；以及至少一个液态冷却的热交换器，其设置在所述至少一个热电模块的所述冷侧上以将来自所述至少一个热电模块的热能传递给所述液态冷却剂，所述液态冷却剂通过所述电动泵经由所述冷却剂回路泵送通过所述至少一个液态冷却的热交换器；其中：所述电动泵选择性地可以由来自所述TEG的电能输出供电；所述冷却剂回路与所述ICE、散热器以及所述TEG流体连通；在所述冷却剂回路中所述TEG在所述散热器的下游；以及所述至少一个热电模块经由塞贝克效应将来自所述ICE的所述热能转换为所述电能以用于所述车辆消耗或存储。
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