[发明专利]一种用于生产自行车零件的铝合金型材及其制备方法有效
| 申请号: | 201710836174.5 | 申请日: | 2017-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN107570962B | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
| 发明(设计)人: | 周谷春 | 申请(专利权)人: | 浙江自强铝业有限公司 |
| 主分类号: | B23P13/00 | 分类号: | B23P13/00;C22C1/02;C22C1/03;C22C21/08 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 戴锦跃 |
| 地址: | 312300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种用于生产自行车零件的铝合金型材及其制备方法,解决了在用铝合金型材加工生产自行车零件过程中,对铝合金型材进行多次冲压和弯曲后型材容易开裂,生产的零件上容易存在裂纹,影响了产品质量的问题,其技术方案要点是,由特定重量比的Si、Fe、Cu、Mn、Mg、Cr、Zn、Ni、Ti、V、Zr和Al通过熔炼、精炼、浇铸、挤压和切割制成,达到了铝合金型材更适合用于加工零件,在多次冲压和弯曲后不容易开裂,使加工而成的零件质量更好的目的。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 用于 生产 自行车 零件 铝合金 及其 制备 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于生产自行车零件的铝合金型材的制备方法,其特征在于,所述铝合金按重量百分比由下列组分组成:Si 0.4~0.5%;Fe 0.15~0.20%;Cu0.18~0.25%;Mn小于0.005%;Mg 0.85~0.90%;Cr 0.010~0.030%;Zn小于0.006%;Ni小于0.02%;Ti 0.025~0.04%;V 0.04~0.06%;Zr 0.04~0.07%;余量为铝和不可避免的杂质;包括以下步骤:(A)熔炼:取铝硅中间合金、铝铁中间合金、铝铜中间合金、铝锰中间合金、铝镁中间合金、铝锌中间合金、铝钛中间合金和铝锆中间合金,按前述组分比例配料装炉熔炼,温度为730~750℃,时间为4h~4.5h;然后向炉中按组分配比加入镁锭,并搅拌,继续熔炼,时间为20min,扒渣;(B)精炼:将炉温调整至精炼温度710~715℃,加入常规精炼剂精炼20~25min,扒渣;(C)浇铸:采用铝钛硼丝在线喂丝细化,浇铸温度为720~730℃,浇铸速度为75~90mm/min,获得铸锭;(D)挤压:将铝合金铸锭加热至490~500℃,挤压模具加热至480~490℃,进行挤压,得到铝合金型材;(E)切割:将铝合金型材按一定长度切割成段;步骤(E)中,通过切割设备(1)完成切割,所述切割设备(1)包括输送架(2)以及安装在所述输送架(2)上的切割台(6),所述输送架(2)上设置有沿所述输送架(2)长度方向排列的转辊(21),所述转辊(21)的转动轴线沿所述输送架(2)的宽度方向延伸,所述切割台(6)上相对设置有一对沿所述切割台(6)高度方向延伸的限位杆(3)以及驱动所述限位杆(3)沿所述输送架(2)宽度方向移动的驱动组件(4);所述驱动组件(4)包括支架(41),所述支架(41)上转动连接有沿所述输送架(2)宽度方向延伸的调节杆(42),所述调节杆(42)上设置有反向的第一螺纹部(421)和第二螺纹部(422),所述限位杆(3)包括与所述第一螺纹部(421)螺纹连接的第一限位杆(31)以及与所述第二螺纹部(422)螺纹连接的第二限位杆(32),所述支架(41)上设置有用于限制所述第一限位杆(31)和第二限位杆(32)绕所述调节杆(42)轴线方向转动的调节组件(5);所述支架(41)上设置有沿所述支架(41)高度方向延伸的固定杆(43),安装板(51)上设置有与所述固定杆(43)滑移配合的槽体(511)。
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