[发明专利]一种降低发动机燃烧噪声的方法及装置在审
| 申请号： | 201710829210.5 | 申请日： | 2017-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN109505707A | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 陈志恒;宁晓萍;王占彬;田杰安;齐伸翼 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 崔旭东 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种降低发动机燃烧噪声的方法及装置，当车辆处于加速状态时，采集油门踩踏动作下的油门踏板的动作信息，得到当前油门踏板踩踏速度；根据存储的发动机预喷油量关系，得到与当前油门踏板踩踏速度对应的预喷油量；根据预喷油量，控制发动机进行预喷油动作。本发明保证了加速行驶工况下，发动机主喷射的着火滞后期最短，避免行驶过程中由于驾驶员驾驶习惯导致的发动机粗暴工作的情况发生，有效降低了发动机的燃烧噪声，实现整车加速行驶时车内、外噪声的同步降低，提高整车的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 油门踏板 喷油量 噪声 发动机燃烧 加速行驶 踩踏 整车 踩踏动作 动作信息 加速状态 燃烧噪声 行驶过程 舒适性 滞后期 主喷射 油门 车内 预喷 着火 存储 采集 驾驶 保证 | ||
【主权项】：
1.一种降低发动机燃烧噪声的方法，其特征在于，包括如下步骤：当车辆处于加速状态时，采集油门踩踏动作下的油门踏板的动作信息，得到当前油门踏板踩踏速度；根据存储的发动机预喷油量关系，得到与当前油门踏板踩踏速度对应的预喷油量；其中，所述发动机喷油量关系为油门踏板踩踏速度与燃烧噪声最小的预喷油量的对应关系；根据预喷油量，控制发动机进行预喷油动作。
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