[发明专利]集成可控开关结构的车底护板及控制方法有效
| 申请号： | 201710822536.5 | 申请日： | 2017-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN107650826B | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 孙佳明 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08;B60K11/08 |
| 代理公司： | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人： | 伍贤喆 |
| 地址： | 200438 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及发动机舱热管理领域，尤其涉及一种车底护板及控制方法。一种集成可控开关结构的车底护板，所述车底护板在发动机舱对应的区域开设有若干通风口，所述通风口上装有由控制器控制开闭的密封板。一种集成可控开关结构的车底护板的控制方法，设定以及温度阈值和二级温度阈值，控制器分熄火状态和行车状态根据发动机舱的温度对密封板的开度进行控制。本发明在某些特殊工况下，例如车辆熄火后的短时间内可以打开通风口帮助发动机舱散热，防止零件老化，提高舱内零部件的使用寿命；在行车途中也能根据实际情况对通风口进行控制，提供散热通道，并能降低发动机舱内零件对耐热性的要求，降低整车成本，并能改善噪声值，提高用户舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 集成 可控 开关 结构 车底 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种集成可控开关结构的车底护板，其特征是：所述车底护板(1)在发动机舱对应的区域开设有若干通风口(2)，所述通风口(2)上装有由控制器(3)控制开闭的密封板(4)。
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