[发明专利]基于AdaBoost算法的疲劳驾驶检测方法及系统在审

专利信息
申请号: 201710813020.4 申请日: 2017-09-11
公开(公告)号: CN107491769A 公开(公告)日: 2017-12-19
发明(设计)人: 魏龙生;陈珺;刘玮;罗林波;罗大鹏 申请(专利权)人: 中国地质大学(武汉)
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00;G06K9/62
代理公司: 武汉知产时代知识产权代理有限公司42238 代理人: 付春霞
地址: 430074 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种基于AdaBoost算法的疲劳驾驶检测方法及系统,所述方法首先,针对传统AdaBoost算法权重分布扭曲的现象,提出了一种基于调整权重分布的改进算法;其次,运用改进的AdaBoost算法分别检测人脸、睁眼和张嘴状态,计算眨眼率和打哈欠率;最后,计算疲劳指数,根据指数的大小,判断驾驶员的状态清醒、轻度疲劳、疲劳,并给出相应的措施。算法简单易用,对使用环境的要求低,鲁棒性强,检测的精度高。本发明可应用于智能驾驶场景中疲劳驾驶检测。
搜索关键词: 基于 adaboost 算法 疲劳 驾驶 检测 方法 系统
【主权项】:
一种疲劳驾驶检测方法,其特征在于,所述方法包括:S1、选取n个样本形成样本集合S={(xi,yi)|i=1,2,...,n},第i个样本(xi,yi)有两个元素xi、yi组成,xi表示变量,yi表示变量xi所属的类别,xi∈X,yi∈Y={1,2,...,k},i=1,2,...,n,X是所有变量的集合,Y是类别的集合;利用样本集合S以及改进的AdaBoost算法进行训练,从第1轮训练到第T轮的训练过程,详细步骤如下:①调用输入的弱分类器,Dt是第t轮弱分类器的权重;②根据弱分类器和权重获得第t轮的分类规则ht:X→Y;③计算分类规则ht在训练样本集上的预测错误④根据分类错误计算分类规则ht的评价因子βt=ζt/(1‑ζt);⑤根据评价因子βt更新下一轮分类的权重其中,是标准化常量,使得由t轮后的评价因子计算最终的分类器S2、选取检测到正面人脸的图像作为第一正样本,选取随机的自然图像和人脸周边区域图像为第一负样本,采用改进的AdaBoost得到人脸分类器,检测出驾驶员的脸部图像;S3、从所述脸部图像选取睁眼的图片作为第二正样本,选取随机的自然图像和人眼周边区域图像为第二负样本,采用改进的AdaBoost得到睁眼分类器,检测脸部图像中的睁眼图像,根据连续时间内检测到人脸的帧数及检测到人眼的次数计算眨眼率;S4、从所述脸部图像选取张嘴的图片作为第三正样本,选取随机的自然图像和嘴巴周边区域图像为第三负样本,采用改进的AdaBoost得到张嘴分类器,检测脸部图像中的张嘴图像,计算打哈欠率;S5、根据眨眼率和打哈欠率计算疲劳指数,判断驾驶员的疲劳驾驶状态。
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