[发明专利]一种汽车轮毂用高强耐蚀镁合金复合材料及其制备方法有效
| 申请号： | 201710788115.5 | 申请日： | 2017-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN107488801B | 公开（公告）日： | 2018-04-13 |
| 发明（设计）人： | 郑洋;臧立彬;陈勇 | 申请（专利权）人： | 河北工业大学 |
| 主分类号： | C22C23/06 | 分类号： | C22C23/06;C22C23/02;C22C23/00;C22C32/00;C23C14/48;C23C14/08;C23C14/58;B60B27/00 |
| 代理公司： | 天津翰林知识产权代理事务所(普通合伙)12210 | 代理人： | 赵凤英 |
| 地址： | 300130 天津市红桥区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明为一种汽车轮毂用高强耐蚀镁合金复合材料及其制备方法。该复合材料的组成包括基体和其表面涂层；所述的基体为镁合金，以重量百分比计，包含以下成分Zn 1~5%、Al 4~12%、Y 6~15%、TaC颗粒 10~30%，其余为Mg。表面涂层为以离子注入沉积方法形成的ZrO2涂层。该材料通过Zn、Al、Y合金元素和TaC颗粒协同作用，达到了析出强化和时效硬化的效果，基体内部的Mg‑Zn‑(Y)、Mg‑Al‑(Y)金属间化合物和离散的TaC颗粒在变形过程中对位错产生钉扎，提高了镁合金复合材料的力学性能；同时利用离子注入沉积制备的ZrO2涂层具有梯度结构，显著提高了涂层与基体间的结合强度和基体的耐腐蚀性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 轮毂 高强 镁合金 复合材料 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车轮毂用高强耐蚀镁合金复合材料，其特征为该复合材料的组成包括基体和其表面涂层；所述的基体为镁合金，以重量百分比计，包含以下成分：Zn 1～5％、Al 4～12％、Y 6～15％、TaC颗粒10～30％，其余为Mg；所述表面涂层为以离子注入沉积方法形成的ZrO2涂层，所述ZrO2涂层厚度为3～8μm，具有梯度结构，外层为ZrO2沉积层，内层为ZrO2/MgO注入层。
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