[发明专利]汽车空调压缩机电磁离合器拆卸套头在审
| 申请号： | 201710782089.5 | 申请日： | 2017-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN109421020A | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 黄大勇;梁志超;孔令奇 | 申请（专利权）人： | 随州职业技术学院 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441300 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种汽车空调压缩机电磁离合器拆卸套头。其压缩机主轴(3)固定设置在电磁离合器(4)上中部，电磁离合器(4)固定设置在汽车空调压缩机泵体(5)上端，套头(2)通过下端的螺孔(7)连接在压缩机主轴(3)上部，套头(2)下端面与电磁离合器(4)上端面之间留有空间，套头(2)顶部开有一V型槽(6)，且和拉马(1)中部的顶轴(8)对中衔接。由于本发明设计了一种汽车空调压缩机电磁离合器的拆卸套头，垫于电磁离合器和拉马之间，使对中中心的受力点发生转移，有效避免了由于人为原因而导致压缩机主轴受到损坏，且结构简单、价格低廉，提高了劳动效率，降低了由于压缩机受到损坏而额外产生的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电磁离合器 套头 汽车空调压缩机 压缩机主轴 拆卸 固定设置 拉马 劳动效率 人为原因 上端面 受力点 下端面 压缩机 上端 泵体 顶轴 螺孔 衔接 | ||
【主权项】：
1.一种汽车空调压缩机电磁离合器拆卸套头，其特征是：压缩机主轴(3)固定设置在电磁离合器(4)上中部，电磁离合器(4)固定设置在汽车空调压缩机泵体(5)上端，套头(2)通过下端的螺孔(7)连接在压缩机主轴(3)上部，套头(2)下端面与电磁离合器(4)上端面之间留有空间，套头(2)顶部开有一V型槽(6)，且和拉马(1)中部的顶轴(8)对中衔接，所述的拉马(1)的夹持端与电磁离合器(4)和汽车空调压缩机泵体(5)的结合部的凹槽咬合。
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