[发明专利]一种双通道超转保护停车系统及其停车方法有效

专利信息
申请号: 201710775784.9 申请日: 2017-08-31
公开(公告)号: CN107489530B 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 陈志雄;吴施志;黄波;吴志琨;蔡丹 申请(专利权)人: 中国航发湖南动力机械研究所
主分类号: F02C9/28 分类号: F02C9/28
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 任重;冯振宁
地址: 412002 湖南省株*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种双通道超转保护停车系统,包括两路通道、至少一个停车电磁阀控制电路、两个用于采集判断转速信号的软件控制模块和两个或门;两路通道结构相同均包括转速传感器和超转保护装置,转速传感器输出端与超转保护装置输入端连接;停车电磁阀控制电路包括停车电磁阀线圈以及与之串联的两个开关;本发明还提供了一种超转保护停车方法,每路通道上采用独立的超转保护装置和单独的转速传感器,采集转速信号,判断超转后输出停车信号;并在每个通道上加入电子控制器软件控制模块,采集转速信号,判断超转后输出停车信号;本发明通过双通道超转保护装置结合软件控制模块共同实现超转保护停车功能,不仅超转保护功能可靠性高,而且产生误停车的概率小,具有明显的优势。
搜索关键词: 超转保护装置 停车电磁阀 转速传感器 转速信号 双通道 软件控制模块 控制电路 停车系统 停车信号 停车 采集 两路 电子控制器 输入端连接 保护功能 结合软件 控制模块 停车功能 通道结构 输出 输出端 或门 串联 概率
【主权项】:
1.一种双通道超转保护停车系统,其特征在于,包括两路通道、至少一个停车电磁阀控制电路、两个用于采集判断转速信号的软件控制模块和两个或门;所述两路通道结构相同均包括转速传感器和超转保护装置,所述转速传感器输出端与超转保护装置输入端连接;所述停车电磁阀控制电路包括停车电磁阀线圈以及与之串联的两个开关;所述两个或门输出端分别与任意两个开关连接,未与或门连接的开关通过其中一路通道的超转保护装置输出的停车信号控制开闭,另一路通道的超转保护装置与软件控制模块作为同一或门的两个输入端与或门连接,与同一或门输入端连接的超转保护装置和软件控制模块分别用于判断不同通道上的转速信号。
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