[发明专利]轴承内圈滚子沟槽打磨装置

摘要

本发明属于轴承制造技术领域，具体公开了轴承内圈滚子沟槽打磨装置包括机架、转盘和电机，转盘上固定设置有若干个液压缸，液压缸的输出杆均固定连接有所述L型卡块，包括吸尘机构、碰撞机构和压力调节机构，压力调节机构包括气缸停驻开关、气缸行程开关和杠杆，杠杆下端与轴承内圈相抵，杠杆上端用于打开所述气缸停驻开关，铰接处与杠杆下端和轴承内圈相抵处的距离等于所述铰接处与气缸停驻开关的距离，气缸行程开关包括左行程开关和右行程开关，左行程开关和右行程开关分别设置在所述杠杆的两侧。本发明用于打磨轴承内圈的滚子沟槽，能够自动调节打磨压力，并且能够除尘，打磨效果好。

主权项

1.轴承内圈滚子沟槽打磨装置，包括机架、转动连接在机架上的转盘和固定连接在机架上的电机，所述转盘与所述电机的输出轴固定连接，所述转盘上固定设置有若干个液压缸，所述液压缸的输出杆均固定连接有L型卡块，所述L型卡块沿转盘旋转中心周向均布设置，其特征在于：还包括吸尘机构、碰撞机构和压力调节机构，所述吸尘机构包括设置在轴承内圈下方的吸尘口，所述吸尘口连通有负压腔，所述负压腔内设有负压叶片和驱动负压叶片转动的负压驱动机构，所述负压腔连通有出风管，所述出风管内设有过滤网；所述转盘上方的机架上焊接有气缸，气缸的输出杆固定连接有打磨刷，所述碰撞机构包括碰撞杆、凸轮和涡轮，所述涡轮设置在所述出风管内，所述涡轮与所述凸轮同轴固定连接，所述凸轮与所述碰撞杆一端相抵，所述碰撞杆位于所述打磨刷一侧；所述压力调节机构包括固定设置在所述气缸的输出杆上的气缸停驻开关、固定设置在机架上的气缸行程开关和杠杆，所述杠杆与机架之间连有弹簧，所述杠杆下端与轴承内圈相抵，所述杠杆上端与所述气缸停驻开关相抵，杠杆为等臂杠杆，气缸行程开关包括用于控制气缸输出杆缩短的左行程开关和用于控制气缸输出杆伸长的右行程开关，所述左行程开关和右行程开关分别设置在所述杠杆的两侧。