[发明专利]一种自卸车底板加热装置在审
| 申请号： | 201710769872.8 | 申请日： | 2017-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN109421518A | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 熊本海 | 申请（专利权）人： | 熊本海 |
| 主分类号： | B60K13/04 | 分类号： | B60K13/04;F01N5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441300 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种自卸车底板加热装置,包括发动机排气管、消声器进气管、排气弯管，所述发动机排气管、消声器进气管、排气弯管三者之间形成三通结构，所述发动机排气管、消声器进气管、排气弯管三者之间的连接处设置有转换控制开关，所述转换控制开关包括套管、底座、一号蝶阀和二号蝶阀，底座通过转轴固定在套管内，底座上分别固定连接有开关手柄、一号摆臂和二号摆臂，一号摆臂与一号蝶阀上的一号启闭件相连，二号摆臂与二号蝶阀上的二号启闭件相连。 | ||
| 搜索关键词： | 消声器 摆臂 蝶阀 发动机排气管 排气弯管 进气管 底座 底板 转换控制开关 加热装置 启闭件 自卸车 套管 开关手柄 三通结构 转轴 | ||
【主权项】：
1.一种自卸车底板加热装置,包括发动机排气管（1）、消声器进气管（2）、排气弯管（3），所述发动机排气管（1）、消声器进气管（2）、排气弯管（3）三者之间形成三通结构，其特征在于：所述发动机排气管（1）、消声器进气管（2）、排气弯管（3）三者之间的连接处设置有转换控制开关（4），所述转换控制开关（4）包括套管（41）、底座（42）、一号蝶阀（43）和二号蝶阀（44），底座（42）通过转轴（45）固定在套管（41）内，底座（42）上分别固定连接有开关手柄（46）、一号摆臂（47）和二号摆臂（48），一号摆臂（47）与一号蝶阀（43）上的一号启闭件（49）相连，二号摆臂（48）与二号蝶阀（44）上的二号启闭件（50）相连。
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