[发明专利]用于电动汽车快速充电桩的导热油散热系统有效
| 申请号： | 201710750882.7 | 申请日： | 2017-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN107466193B | 公开（公告）日： | 2023-09-26 |
| 发明（设计）人： | 张业强;刘献飞;牛聪;吴学红;王燕令;何永宁 | 申请（专利权）人： | 郑州轻工业学院 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20 |
| 代理公司： | 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 | 代理人： | 张绍琳;李宣宣 |
| 地址： | 450002 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种用于电动汽车快速充电桩的导热油散热系统，要解决的技术问题是传统的风冷方式存在成本高、占用充电桩内部空间大、噪音大、使用寿命短、冷却效果差。本发明包括充电模块壳体、风冷散热器、油冷却器、主油管，充电模块壳体内部包裹有充电模块和扰流器、并充有导热油，主油管的两端分别与充电模块壳体的进油口和出油口相连，主油管上设有并联连接的支油管I和支油管II，其中支油管I穿过风冷散热器、支油管II穿过油冷却器。采用上述技术方案后的本发明对导热油散热时采用风冷散热器和油冷却器配合使用，达到资源的最佳整合利用。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动汽车 快速 充电 导热油 散热 系统 | ||
【主权项】：
一种用于电动汽车快速充电桩的导热油散热系统，其特征在于：包括充电模块壳体（1）、风冷散热器（4）、油冷却器（9）、主油管（33），充电模块壳体（1）内部包裹有充电模块和扰流器（2）、并充有导热油（3），主油管（33）的两端分别与充电模块壳体（1）的进油口和出油口相连，主油管（33）上设有并联连接的支油管I（31）和支油管II（32），其中支油管I（31）穿过风冷散热器（4）、支油管II（32）穿过油冷却器（9）。
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