[发明专利]一种飞机发动机吊挂接头的定位检验工装有效
申请号: | 201710750626.8 | 申请日: | 2017-08-28 |
公开(公告)号: | CN107717367B | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 柯臻铮;王青;李江雄;柯映林 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;G01M15/02 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 何彬 |
地址: | 310013 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种飞机发动机吊挂接头的定位检验工装,属于飞机数字化装配技术领域。定位检验工装包括交点接头定位单元、上支座、下支座及支撑在上支座与下支座间的支撑架;交点接头定位单元包括交点接头定位器及定位器安装座,交点接头定位器上设有计数装置;交点接头定位器包括基准交点接头定位器及检验交点接头定位器,基准交点接头定位器通过第二纵向位置调整机构安装在定位器安装座上,检验交点接头定位器与定位器安装座间设有用于推动检验交点接头定位器沿修合方向往复移动的二维位置调整机构。通过该工装,不仅可提高吊挂接头安装可靠性的同时,也可提高其安装效率,可广泛应用于飞机组装技术领域。 | ||
搜索关键词: | 接头定位器 吊挂接头 检验工装 安装座 定位器 飞机发动机 定位单元 上支座 下支座 检验 二维位置调整 纵向位置调整 数字化装配 安装效率 飞机组装 机构安装 计数装置 支撑架 工装 支撑 飞机 应用 | ||
【主权项】:
1.一种飞机发动机吊挂接头的定位检验工装,其特征在于,所述定位检验工装包括交点接头定位单元、上支座、下支座及支撑在两支座间的支撑架;所述交点接头定位单元包括交点接头定位器及通过第一纵向位置调整机构安装在所述支撑架上的定位器安装座,所述交点接头定位器上设有用于记录接头与壁板实际对合位置与理论对接位置间偏差的计数装置;所述交点接头定位器包括用于基准定位的基准交点接头定位器及确定工装位姿的检验交点接头定位器,所述基准交点接头定位器通过第二纵向位置调整机构安装在所述定位器安装座上,所述检验交点接头定位器与所述定位器安装座间设有用于推动所述检验交点接头定位器沿修合方向往复移动的二维位置调整机构;所述下支座指向所述上支座的指向方向与所述二维位置调整机构的调整平面相平行,与纵向相正交。
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