[发明专利]一种公交车智能刷卡空调控制系统有效
| 申请号： | 201710744355.5 | 申请日： | 2017-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN107571715B | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 孙全胜;王黎明;李腾;武小欢;陈南虎;朱帅;石岛 | 申请（专利权）人： | 江西中汽瑞华新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 334000 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种公交车智能刷卡空调控制系统，包括智能刷卡机、单片机控制器、温度传感器、空调智能控制器、蓄电池、继电器、汽车空调、公交卡，单片机控制器分别与智能刷卡机、温度传感器进行通信连接，汽车空调通过空调智能控制器与单片机控制器进行通信连接，空调智能控制器和蓄电池之间通过继电器相连，继电器同时与单片机控制器相连。本发明通过单片机控制器、智能刷卡机、温度传感器的系统结构设计，能够根据实际温度以及乘客的刷卡金额对公交车空调进行智能化开关控制，可根据实际情况对车内空调进行强制开启，具有良好的实用与推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公交车 智能 刷卡 空调 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种公交车智能刷卡空调控制系统，其特征在于：包括智能刷卡机(1)、单片机控制器(2)、温度传感器(3)、空调智能控制器(4)、蓄电池(5)、继电器(6)、汽车空调(8)，单片机控制器(2)分别与智能刷卡机(1)、温度传感器(3)进行通信连接，汽车空调(8)通过空调智能控制器(4)与单片机控制器(2)进行通信连接，空调智能控制器(4)和蓄电池(5)之间通过继电器(6)相连，继电器(6)同时与单片机控制器(2)相连；所述温度传感器(3)用于对当前温度值采集并形成温度信号发送至单片机控制器(2)；所述智能刷卡机(1)用于对公交卡(9)的刷卡金额进行采集，若刷卡金额大于设定的金额，则智能刷卡机(1)形成输出信号发送至单片机控制器(2)，若刷卡金额小于等于设定的金额，则智能刷卡机(1)不作出任何响应；所述单片机控制器(2)用于接收来自智能刷卡机(1)的输出信号并同时判断来自空调智能控制器(4)的空调反馈信号：若空调智能控制器(4)的空调反馈信号为高电平，则单片机控制器(2)不做出任何响应，若空调智能控制器(4)的空调反馈信号为高阻状态，则单片机控制器(2)控制开启继电器(6)并开始接收来自温度传感器(3)的温度信号，然后单片机控制器(2)将当前温度值和设定的目标温度值打包发送至空调智能控制器(4)；若当前温度值等于设定的目标温度值，则空调智能控制器(4)控制关闭汽车空调(8)，否则控制开启汽车空调(8)。
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