[发明专利]一种多功能发动机固定装置有效
| 申请号： | 201710736797.5 | 申请日： | 2017-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN107499109B | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 高佩佩 | 申请（专利权）人： | 玉环市环宇光学仪器股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;B60K11/06;B60K11/02;F01P5/02;F01P5/10;B60H1/04 |
| 代理公司： | 33285 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈彩霞<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 317610浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多功能发动机固定装置，包括外框，所述外框的底部开设有凹槽，所述凹槽内设置有减压装置，所述减压装置的底部固定连接有汽车底座，所述外框内部的底部通过减震装置固定连接有汽车发动机外框，所述汽车发动机外框的表面设置有螺旋吸热管，所述螺旋吸热管延伸出外框，并且固定连接有供暖器，所述第一固定块的顶端固定连接有往复运动装置，所述第二固定板的顶端固定连接有鼓风机，所述鼓风机的右端通过进气管联通有制冷器，本发明涉及农业机械技术领域。该多功能发动机固定装置，解决了发动机固定装置降温效果差和不具备减震降压的问题，可以实现双重降温的效果，同时也提高了发动机工作时的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 发动机 固定 装置 | ||
【主权项】：
1.一种多功能发动机固定装置，包括外框(1)，其特征在于：所述外框(1)的底部开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)内设置有减压装置(4)，所述减压装置(4)的底部固定连接有汽车底座(5)，所述外框(1)内壁的底部通过减震装置(6)固定连接有汽车发动机外框(7)，所述汽车发动机外框(7)内设置有汽车发动机(11)，所述汽车发动机外框(7)的表面设置有螺旋吸热管(8)，所述螺旋吸热管(8)延伸出外框(1)，并且固定连接有供暖器(9)，所述供暖器(9)的内部固定连接有加热螺旋油管(10)，所述加热螺旋油管(10)通过循环泵(12)连通于螺旋吸热管(8)，所述供暖器(9)远离加热螺旋油管(10)的一端开设有出风口(13)，所述外框(1)的一侧固定连接有第一固定块(15)，所述第一固定块(15)的顶端固定连接有往复运动装置(16)，所述外框(1)内部的顶端固定连接有滑轨(17)，所述滑轨的中间位置设置有轨道槽(27)，所述轨道槽(27)内滑动连接有滑块(18)，所述滑块(18)的底端通过连杆(19)固定连接有第一固定板(20)，所述第一固定板(20)的顶端固定连接有鼓风机(22)，所述鼓风机(22)的右端通过进气管(28)连通有制冷器(21)，并且制冷器(21)固定连接于第一固定板(20)，所述连杆(19)的一侧且位于制冷器(21)的上端固定连接有第二固定块(29)，所述第二固定块(29)的底端固定连接有圆形出风管(23)，所述制冷器(21)通过冷却管(30)连通于圆形出风管(23)。/n
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