[发明专利]发动机的燃料性状判定装置及燃烧控制装置在审
| 申请号： | 201710730774.3 | 申请日： | 2017-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN107781052A | 公开（公告）日： | 2018-03-09 |
| 发明（设计）人： | 村上拓哉;神田哲英 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | F02D45/00 | 分类号： | F02D45/00;F02D41/40;F02D41/08;F02D41/00;F02D9/02 |
| 代理公司： | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙)31261 | 代理人： | 曹芳玲 |
| 地址： | 日本广岛*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的发动机的燃料性状判定装置及燃烧控制装置能够在高精度地进行燃料性状的判定同时增加判定机会。解决方法延迟燃料喷射时期，并基于当时的发动机的燃烧变动判定燃料性状（例如十六烷值）。在燃料喷射时期的延迟之前预先控制燃料喷射时期以外的与燃烧性能有关的参数而成为燃烧状态降低的状态。燃烧状态的降低例如可通过因EGR量增大而产生的氧浓度的降低、因收拢节流阀而产生的进气管压力的降低等来进行。根据燃料性状设定通常运转时的燃烧控制量（例如十六烷值较低的情况下使燃料喷射时期提前，十六烷值较高的情况下使燃料喷射时期延迟）。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 燃料 性状 判定 装置 燃烧 控制 | ||
【主权项】：
一种发动机的燃料性状判定装置，是延迟燃料喷射时期并基于当时的发动机的燃烧变动判定燃料性状的装置，在延迟燃料喷射时期之前，预先控制燃料喷射时期以外的与燃烧性能有关的参数而成为燃烧状态降低的状态。
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