[发明专利]一种车厢窗口处气流状态示踪装置及实验方法在审
申请号: | 201710730416.2 | 申请日: | 2017-08-23 |
公开(公告)号: | CN107290128A | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 赵力增;纪超;陈涛;夏建军;刘晅亚 | 申请(专利权)人: | 公安部天津消防研究所 |
主分类号: | G01M9/06 | 分类号: | G01M9/06 |
代理公司: | 天津中环专利商标代理有限公司12105 | 代理人: | 胡京生 |
地址: | 300381 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明涉及一种车厢窗口处气流状态示踪装置及实验方法。开启风机使空气在管道内循环,烟气发生器开启,烟气由干管、支管、流量调节阀、缓冲管、释放管和释放孔释放到车厢窗口处,调节风机的转速来控制流量,使烟气在车厢内迹线清晰可见;摄像机拍摄释放出的烟气图像存储到计算机,直观显示车厢内空气的实时流动状态,判断窗口处的风向;风速仪采集的风速数据通过数据采集器记录并导入计算机后通过数据采集器绘制入口处时间和速度曲线,据此计算得到车厢窗口处的换气量,从而为后续发生火灾空间的风场模拟及火灾耗氧量计算提供数据,对于消防研究中的火灾状态判断具有重要的意义。 | ||
搜索关键词: | 一种 车厢 窗口 气流 状态 装置 实验 方法 | ||
【主权项】:
一种车厢窗口处气流状态示踪装置,包括烟气发生器(1)、储烟罐(2)、风机(3)、流量调节阀(4)、电源(5),其特征在于:还包括干管(6)、支管(7)、缓冲管(8)、释放管(9),所述缓冲管(8)、释放管(9)和流量调节阀(4)构成烟气释放组管,在两端封堵的缓冲管(8)的两侧,间隔对称的连接数对释放管(9),每根释放管(9)的外侧为封堵状态,在数对释放管(9)上分别间隔竖直向下的设有数个烟气释放孔(9‑1),在缓冲管(8)中间一侧的缓冲管(8)上设有流量调节阀(4),流量调节阀(4)的输出口与缓冲管(8)和数对释放管(9)相通;所述储烟罐(2)分别与烟气发生器(1)和风机(3)连接,风机(3)依次通过干管(6)和支管(7)分别与至少一组释放组管流量调节阀(4)的输入端连接,电源(5)为烟气发生器(1)和风机(3)提供电源;所述干管(6)、支管(7)、缓冲管(8)、释放管(9)和储烟罐(2)均为透明材质。
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