[发明专利]一种汽车尾气催化器在审
| 申请号： | 201710723636.2 | 申请日： | 2017-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN107269349A | 公开（公告）日： | 2017-10-20 |
| 发明（设计）人： | 刘华 | 申请（专利权）人： | 芜湖恒耀汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/035 | 分类号： | F01N3/035;F01N3/28;F01N11/00 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所32207 | 代理人： | 高桂珍 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车尾气处理技术领域，尤其涉及一种汽车尾气催化器。本发明的一种汽车尾气催化器，包括壳体、分设于所述壳体的前端和后端的前端盖和后端盖、从所述壳体前端往后端依次间隔排列的紊流板、催化器芯体和颗粒物过滤器、以及分别插入所述壳体的前端和后端的进气管和出气管、以及设于所述壳体外表面上的与所述进气管和出气管相连压差传感器；所述催化器芯体包括固定于所述壳体内的固定板、设于所述固定板中的安装孔、沿所述安装孔的轴向间隔排列的第一催化芯和第二催化芯、以及设于所述第一催化芯和第二催化芯的催化剂涂层，能够提升催化器的废气处理效率和废气处理效果，并能实时反应催化器的工作状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车尾气 催化 | ||
【主权项】：
一种汽车尾气催化器，其特征在于，包括：壳体（1）、分设于所述壳体（1）的前端和后端的前端盖（2）和后端盖（3）、从所述壳体前端往后端依次间隔排列的紊流板（4）、催化器芯体（5）和颗粒物过滤器（6）、以及分别插入所述壳体（1）的前端和后端的进气管（7）和出气管（8）、以及设于所述壳体（1）外表面上的与所述进气管（7）和出气管（8）相连压差传感器（9）；所述催化器芯体（5）包括：固定于所述壳体（1）内的固定板（51）、设于所述固定板（51）中的安装孔（52）、沿所述安装孔（52）的轴向间隔排列的第一催化芯（53）和第二催化芯（54）、以及设于所述第一催化芯（53）和第二催化芯（54）上的催化剂涂层。
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