[发明专利]螺栓锁紧方法、换电电池包安装系统及安装方法有效
| 申请号： | 201710706513.8 | 申请日： | 2017-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN109396813B | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | 曹建航;李楠;林海岩 | 申请（专利权）人： | 上海蔚来汽车有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/06 | 分类号： | B23P19/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李建新;张昱 |
| 地址： | 201804 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及螺栓锁紧方法、换电电池包安装系统及安装方法。所述螺栓锁紧方法同时旋拧所有螺栓，并将拧紧过程分成预拧紧阶段和分步拧紧阶段，在各过程中对拧紧扭矩和角度进行实时监测分析，如果不符合旋拧要求则解锁螺栓拧紧并重新开始拧紧操作。 | ||
| 搜索关键词： | 螺栓 方法 电池 安装 系统 | ||
【主权项】：
1.一种螺栓锁紧方法，其特征在于，所述方法包括：步骤A：同时旋拧所有螺栓，直至旋拧预定圈数或者扭矩出现拐点，以先到者为准，如果先旋拧至预定圈数则前进至步骤B，如果扭矩先出现拐点则前进至步骤C；步骤B：判断扭矩是否出现拐点，是则前时至步骤D，否则前进至步骤F；步骤C：判断旋拧的圈数是否在第一误差允许范围内，是则前进至步骤D，否则前进至步骤F；步骤D：分预定步数N继续同时旋拧所有螺栓，并判断每次旋拧预定扭矩后所述螺栓转过的角度是否在第二误差允许范围内，是则前进至步骤E，否则前进至步骤F；步骤E：判断从所述拐点到最终扭矩所述螺栓转过的角度是否在第三误差允许范围内，是则结束旋拧螺栓，否则前进至步骤F；步骤F：将所有螺栓解锁，然后返回步骤A。
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