[发明专利]一种车位监管智能传感器及车位监管方法

摘要

本发明属于车位检测领域，提出了一种车位监管智能传感器及车位监管方法。该车为监管方法包括以下步骤通过地磁传感器和温度传感器分别实时测量车位中心位置的磁场数据Uout和温度数据Tout，设定磁场有车阈值Umax、以及磁场无车阈值Umin，和温度变化阈值Tmax，以及采样时间间隔t0；根据磁场数据和温度数据进行车辆有无的判断如果当前状态为无车，当且仅当磁场数据Uout＞Umax且温度数据变化ΔTout＞Tmax时，车位状态从无车变为有车；若当前状态为有车，则当Uout＜Umin时，车位状态从有车变为无车。本发明可以精确判断车位信息，功耗低，可以广泛应用于车位检测领域。

主权项

一种车位监管智能传感器，其特征在于，包括温度感应模块、微控制器、TMR磁感应检测模块、信号处理模块、无线通信模块、供电电源模块和电池，所述TMR磁感应检测模块的信号输出端经所述信号处理模块与所述微控制器连接，所述温度感应模块的信号输出端与所述微控制器连接，所述微控制器通过所述无线通信模块与车位管理控制中心连接，所述电池通过所述供电电源模块与所述温度感应模块、微控制器、TMR磁感应检测模块、信号处理模块和无线通信模块分别连接；所述温度感应模块用于测量车位环境温度，所述TMR磁感应检测模块用于检测车位磁场强度，所述信号处理模块用于接收TMR磁感应检测模块输出的差分电压信号，进行处理放大后形成单路电压信号发送至微控制器；所述微控制器用于根据地磁传感器测量的磁场数据和温度传感器测量的温度数据进行车辆有无的判断，并将判断结果以及车位编号通过无线通信模块上传至车位管理控制中心，其判断方法如下：如果之前状态为无车，当且仅当当前采样的磁场数据Uout＞Umax且温度数据变化ΔTout＞Tmax时，车位状态从无车变为有车；若当前状态为有车，则当Uout＜Umin时，车位状态从有车变为无车；其中，温度数据变化ΔTout＝Tout(t)‑Tout(t‑t0)，Tout(t)为当前采样时刻t测量得到的温度数据，Tout(t‑t0)为前一采样时刻t‑t0测量得到的温度数据，t0为采样时间间隔，Umax为设定的磁场有车阈值、Umin为设定的磁场无车阈值，Tmax为设定的温度变化阈值。