[发明专利]双向碰撞摆减振控制装置有效

专利信息
申请号: 201710656287.7 申请日: 2017-08-03
公开(公告)号: CN107227806B 公开(公告)日: 2023-06-23
发明(设计)人: 田利;张欣;荣坤杰;张鹏 申请(专利权)人: 山东大学
主分类号: E04B1/98 分类号: E04B1/98;E04H9/02;E04H9/14
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 赵敏玲
地址: 250061 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种双向碰撞摆减振控制装置,适于安装在大跨或高耸结构的顶部,由质量块、摆线、套筒、弹簧、连接板、限位装置、粘弹性材料层和箱体组成,其中质量块和摆线组成悬挂质量摆。双向碰撞摆减振控制装置既能够通过悬挂质量摆吸收主结构的动能,又能够在摆动的过程中与限位装置发生碰撞引发能量交换并消耗悬挂质量摆吸收的动能,降低结构的动力响应,具有双重减振控制效果;同时在限位装置上设置粘弹性材料层,增强碰撞耗能的能力。该装置原理明确、构造简单,占据空间小,抵抗外界因素干扰的能力强、抑制不良振动效果显著,能够减小多个方向的动力响应,且安全性高、造价低,能够产生较好的经济效益和社会效益,具有良好应用前景。
搜索关键词: 双向 碰撞 摆减振 控制 装置
【主权项】:
双向碰撞摆减振控制装置,其特征在于,包括质量块、摆线、套筒、弹簧、连接板、限位装置、粘弹性材料层和箱体;所述的箱体顶部设置有连接板,在所述的连接板顶部的中心位置通过摆线悬挂有一个质量块,所述的质量块和摆线组成悬挂质量摆;所述的质量块在水平面的前、后、左、右四个方向各通过一个弹簧连接在箱体的四个侧壁上,四个所述的弹簧通过限位装置进行限位。
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