[发明专利]动力电池冷却结构及系统有效
| 申请号： | 201710648532.X | 申请日： | 2017-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN107394310B | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 伊炳希;从长杰;陈保国;豆卫广;于江;梁宏伟;赵博文;王驰伟 | 申请（专利权）人： | 天津市捷威动力工业有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6568 |
| 代理公司： | 太原倍智知识产权代理事务所(普通合伙) 14111 | 代理人： | 张宏 |
| 地址： | 300380 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种动力电池冷却结构及系统。动力电池冷却结构包括铝板和密封结构件，沿铝板边缘形成有冷却腔，所述冷却腔由铝板边缘折弯并与铝板平面密封形成，铝板折弯时的接缝处用密封结构件密封。适用于液冷或通过相变材料控制电芯的使用温度。动力电池冷却系统包括两个以上基于液冷技术的两个以上动力电池冷却结构和两个模组并联结构件。本发明通过铝板折弯形成主要结构，配合密封结构件装配成型，操作简单，成本低廉，可提供电芯冷却效率。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 冷却 结构 系统 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池冷却结构，其特征在于：包括铝板（1）和密封结构件（2），沿铝板（1）边缘形成有冷却腔（3），所述冷却腔（3）由铝板（1）边缘折弯并与铝板（1）平面密封形成，铝板（1）折弯时的接缝处用密封结构件（2）密封；所述铝板（1）边缘折弯部位包括形成所述冷却腔（3）的凸出部（11）和用于与铝板（1）平面连接的折边（12），所述密封结构件（2）包括底面（21）和顶面（22），所述顶面（22）由上部两个L型台阶（221、222）和下部平面（223）组成，顶部L型台阶（221）两个外侧面与底面（21）之间有侧壁（23）封闭，其余两个侧面是开放端（24）。
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