[发明专利]高压燃气双壁管通风系统有效
申请号: | 201710640435.6 | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN107387265B | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 王占捷;徐鹏飞;陈乐;陈云飞 | 申请(专利权)人: | 江南造船(集团)有限责任公司 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 李峰 |
地址: | 201913 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供一种高压燃气双壁管通风系统,包括燃气系统,燃气系统包括燃气进气口和燃气回气口,燃气进气口、燃气回气口分别与双燃料发动机连通;抽风系统包括静压箱和至少一个抽风机;压缩空气系统包括空气源,空气源通过第一管路与第二外管连接,第一管路上沿空气流动方向依次设有第一减压阀和可调节流孔板,第一管路的末端设有控制阀;第二外管上设有第二截止阀。本发明采用高压燃气双壁管通风系统,能够确保双壁管燃气管的通风空气量是持续不断的,并且能够实时监测空气流动是否存在,实时监测可燃气体含量,降低可燃气体泄漏造成的危害。 | ||
搜索关键词: | 高压 燃气 双壁管 通风 系统 | ||
【主权项】:
1.一种高压燃气双壁管通风系统,其特征在于,包括燃气系统(1),所述燃气系统(1)包括燃气进气口(11)和燃气回气口(12),所述燃气进气口(11)通过第一双壁管(2)与双燃料发动机(13)的燃气进气接口(131)连通,所述第一双壁管(2)包括第一外管(21)和第一内管(22),所述燃气进气口(11)与所述第一内管(22)连接,所述第一外管(21)与抽风系统(3)连接;所述燃气回气口(12)通过第二双壁管(4)与双燃料发动机(13)的燃气回气接口(132)连通,所述第二双壁管(4)包括第二外管(41)和第二内管(42),所述燃气回气口(12)与所述第二内管(42)连接,所述第二外管(41)与压缩空气系统连接;所述抽风系统(3)包括静压箱(31)和至少一个抽风机(32),所述静压箱(31)与所述第一外管(21)的出风口连接,每个抽风机(32)与所述静压箱(31)连接;所述压缩空气系统包括空气源(51),所述空气源(51)通过第一管路(52)与所述第二外管(41)连接,所述第一管路(52)上沿空气流动方向依次设有第一减压阀(521)和可调节流孔板(522),所述第一管路(52)的末端设有控制阀(53);所述第一外管(21)上设有第一截止阀(23),所述第二外管(41)上设有第二截止阀(43);所述压缩空气系统还包括与所述第一管路(52)并联的第二管路(55),所述第二管路(55)的进气口与所述空气源(51)连通,所述第二管路(55)的出气口与所述控制阀(53)连接,所述第二管路(55)上设有管路分支(56)和第二减压阀(551),所述管路分支(56)的进气口位于所述第二减压阀(551)的下游位置,所述管路分支(56)的出气口与所述第一外管(21)连通;所述管路分支(56)上设有第二止回阀(561)和第四截止阀(562)。
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