[发明专利]一种用于车门的手柄锁紧机构有效
申请号: | 201710632588.6 | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN107269139B | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 赵海鸥 | 申请(专利权)人: | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | E05B85/10 | 分类号: | E05B85/10;E05B77/12 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 薛峰;康正德 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种用于车门的手柄锁紧机构,包括:用于打开所述车门的手柄,所述手柄具有锁止位;锁止块,其具有凸块和转轴,在车辆未受到撞击时,所述凸块与所述锁止位具有第一预定距离;在所述车辆受到侧面撞击时,所述凸块能够绕所述转轴旋转,以使得所述凸块与所述锁止位接触;其中,在所述车辆受到侧面撞击时,所述凸块的转动动作能够先于所述手柄沿着所述车门打开方向的移动动作,以使得所述凸块转动至所述锁止位并阻止所述手柄沿着所述车门打开方向移动。本发明利用成本较低的锁紧机构,在车门受到侧面碰撞时防止车门打开,从而有效保护驾乘人员的安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 车门 手柄 机构 | ||
【主权项】:
1.一种用于车门的手柄锁紧机构,包括:用于打开所述车门的手柄,所述手柄具有锁止位;锁止块,以预定的初始位置装配在所述车门处,其具有凸块和转轴,在车辆未收到撞击时,所述凸块与所述锁止位具有第一预定距离;在所述车辆受到侧面撞击时,所述凸块能够绕所述转轴旋转,以使得所述凸块与所述锁止位接触;其中,在所述车辆受到侧面撞击时,所述凸块的转动动作能够先于所述手柄沿着所述车门打开方向的移动动作,以使得所述凸块转动至所述锁止位并阻止所述手柄沿着所述车门打开方向移动;所述手柄包括用于拨动车门门闩的拨动部,所述拨动部靠近所述锁止块的一端设置有第一面,所述锁止块还具有设置在所述拨动部沿着所述车门打开方向的移动轨迹上的第二面,在所述车辆未受到撞击的情况下,所述拨动部沿着所述车门打开方向移动时,所述第一面与所述第二面接触,以使得所述拨动部带动所述锁止块转动,在所述初始位置,所述第二面设置在所述拨动部沿着所述车门打开方向的移动轨迹上;所述转轴套设有扭簧,所述扭簧一端固定在所述车门处,另一端固定在所述锁止块处,所述扭簧构造成在所述车辆受到侧面撞击时能够带动所述转轴转动,以进一步带动所述锁止块转动。
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