[发明专利]车辆驾驶行为分析方法及系统在审
申请号: | 201710632255.3 | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN107499230A | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 曾卓 | 申请(专利权)人: | 广州亿程交通信息有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;G07C5/08;G08B21/06 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217 | 代理人: | 隋金艳,陈家辉 |
地址: | 511450 广东省广州市番禺*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明属于汽车行车辅助系统领域,本发明针对现有的车辆辅助系统不能规范驾驶员行为、不能对一些零件的使用寿命进行合理的预测的技术问题在于提供一种车辆驾驶行为分析方法,包括如下步骤S1车辆信息采集,通过车辆监测终端对车辆信息进行实时监测获得监测信息,监测信息通过汽车CAN总线反馈至车载ECU,车载ECU识别出非正常操作损坏车辆部件使用寿命的误操作信息;S2驾驶行为采集,通过图像采集模块采集驾驶员驾驶的行为信息;S3数据处理,调用车载ECU中的误操作信息与行为信息在时间轴上进行匹配筛查,获得产生该误操作信息相应的误操作行为;S4驾驶行为纠偏,将误操作行为从行为信息中提取出来,以语音或者文本下发形式通知驾驶员。 | ||
搜索关键词: | 车辆 驾驶 行为 分析 方法 系统 | ||
【主权项】:
车辆驾驶行为分析方法,其特征在于,包括如下步骤:S1:车辆信息采集,通过车辆监测终端对车辆信息进行实时监测获得监测信息,监测信息通过汽车CAN总线反馈至车载ECU,车载ECU识别出非正常操作损坏车辆部件使用寿命的误操作信息,其中非正常操作行为是通过将驾驶行为与误操作损耗库内的误操作信息进行匹配;S2:驾驶行为采集,通过图像采集模块采集驾驶员驾驶的行为信息;S3:数据处理,调用车载ECU中的误操作信息与行为信息在时间轴上进行匹配筛查,获得产生该误操作信息相应的误操作行为;S4:驾驶行为纠偏,将误操作行为从行为信息中提取出来, 以语音或者文本下发形式通知驾驶员;S5:预测信息反馈,对误操作行为对车辆部件造成的损耗进行预估,车载ECU根据误操作损耗库内的信息与误操作行为的匹配,对车辆部件使用寿命进行相应预估折算;其中,误操作损耗库内的信息是通过实验实际测得各类误操作信息对车辆部件使用寿命影响的信息,包括误操作信息和与该误操作信息相应的车辆使用寿命减少的数值。
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