[发明专利]一种机载多拓扑双交换结构的网络设计方法有效
| 申请号： | 201710618118.4 | 申请日： | 2017-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN107317874B | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 朱江;鲍颖祎;赵鹏轩;刘喜藏;张玲 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | H04L29/08 | 分类号： | H04L29/08;H04L12/46;H04L1/22 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机载多拓扑双交换结构的网络设计方法，属于飞机综合控制技术领域。所述设计方法包括机载系统高速传输网络的拓扑结构、协议层次、余度配置以及管理机制等内容，采用“点对点接入网+交换式接入网+环形总线接入网”组成的混合拓扑结构实现飞行器管理各子系统之间、模块之间的通信与处理，保证机载系统网络的可靠性和稳定性，满足现代飞机各个传感器、功能单元和子系统功能的实时性要求，以及高速数据处理系统与大量实时数据信息的传输匹配要求，从而通过信息交联达到信息共享、功能综合的目的，进而实现高可靠性的大容量机载数据的高速传输，打破原有机载系统的功能界限，促进机载系统的综合化以及数据、硬件等资源的共用化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机载 拓扑 交换 结构 网络 设计 方法 | ||
【主权项】：
一种机载多拓扑双交换结构的网络设计方法，其特征在于，包括:步骤一、分析机载系统数据传输需求，确定机载系统高速传输网络的拓扑结构，结合机载系统特点设计数据总线网络基本协议；步骤二、在设计的机载系统数据总线网络基本协议的基础上，设计机载系统网络通信物理接口；步骤三、针对机载系统的信息网络结构，对网络交换机进行分析设计。
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